ИНФОРМАЦИЯ

Алькантара что это такое в машине

что это? Ткань Алькантара и ее особенности

На современном рынке материалов для перетяжки салонов автомобилей все большую популярность набирает уникальный материал алькантара.

Изначально, в 70-е годы прошлого столетия, так называлась специфическая ткань, которая производилась только на одном итальянском заводе Alcantara. С тех пор это название стало брендом. Сегодня уже очень часто так называют и другие ткани, которые по внешнему виду хотя бы отдаленно напоминают знаменитый оригинал.

История появления и секреты производства ткани алькантара

Этот модный сегодня материал впервые был изготовлен в 1970 году ученым Миеши Окамото, который был одним из ведущих сотрудников японской компании Toray. Первые образцы ткани появились в продаже лишь спустя два года, в 1972 году, когда благодаря совместным разработкам Toray и итальянской фирмы Eni было налажено массовое производство материала.

Основной принцип производства этого уникального материала состоит в применении улучшенного прядения, которое предполагает производство невероятно тонкого волокна. Нередко двухкомпонентное базовое волокно материала сочетается с современными текстильными и химическими процессами. Это может быть выделка, крашение, пропитка, перфорирование и различная степень обработки. Одним из основных этапов обработки материала является прокалывание его структуры, после чего волокна проходят пропитку клеевым составом. На этом этапе получившийся материал приобретает схожесть с замшей. После обработки этот материал не выгорает на солнце, не деформируется при перепадах температуры и отличается высокой износоустойчивостью.

Внутренняя поверхность ткани всегда обрабатывается абразивной бумагой, чтобы ворс приподнялся, а сам материал стал более мягким и шелковистым на ощупь.

Микроволокна алькантары имеют невероятно маленькие размеры. Для сравнения, волокна материала настолько невелики, что если распустить всего 500 г ткани и сплести ее волокна в одну нить, ее длина будет равной расстоянию до Луны. Именно по этой причине материал относят к классу ультрамикрофибра.

Для получения фирменной микроволокнистой текстуры ткани также используются полимерные материалы после продолжительной химической обработки.

Особенности материала

В оригинальном исполнении алькантара может иметь несколько видов:

Pannel — специфический материал без подложки, который используется для оформления приборной и других панелей.

Алькантара с перфорацией.
Алькантара Cover с текстильной подложкой, предназначена для оформления сидений в салоне.

Современная альканатара, что это? Этот материал представляет собой высококачественную искусственную замшу или утрамикрофибру. Внешне алькантара практически ничем не отличается от оригинальной, добротной искусственной замши из Италии.

Этот искусственный материал отличается более высоким показателем плотности и укороченным ворсом. Кроме того, алькантара на практике намного более эластична, чем обычная кожа, что дает возможность использовать ее не только для обивки салона автомобиля, но и для украшения даже миниатюрных изделий и оригинальной мебели.

Еще одним преимуществом материала перед натуральной кожей является превосходство по техническим показателям. За счет нетканой структуры, алькантара обладает легкостью и пропускает воздух. При изготовлении такой ткани специально добавляется полиэстер, обеспечивающий износостойкость материала. Кроме того, материл выгодно отличается от натуральной кожи отсутствием естественных дефектов поверхности, что экономит до 30-40% средств.

Отвечая на вопрос о том, что такое алькантара, можно смело заявить, что это один из самых высокотехнологичных материалов на сегодняшний день. Высокое качество обивочной ткани подтверждается многочисленными сертификатами. Экологически чистый и безопасный материал полностью соответствует международным стандартам качества.

Характеристики алькантары

Растущая популярность алькантары легко объясняется ее превосходными эксплуатационными характеристиками:

сохранение своих изначальных свойств даже при очень продолжительном использовании, при условии правильного ухода;
отсутствие угрозы здоровью, отсутствие аллергии;
устойчивость к прямым солнечным лучам, сохранение цвета;
не поддерживает горение;
стойкость к различным видам химического воздействия;
превосходные тактильные характеристики: шелковистость, мягкость;
не удерживает в себе запахи;
высокая степень эластичности без потери формы;
высокая воздухопроницаемость;
при механическом воздействии ворс материала может самовосстанавливаться;
стойкость к любым внешним погодным воздействиям: перепады температуры, перепад влажности и т.д.

Преимущества материала

Рассказывая о том, что такое алькантара, невозможно не упомянуть о множестве преимуществ использования данного материала:

широкая цветовая гамма;
внешняя идентичность с натуральной замшей;
одинаковая плотность и толщина материала в любом направлении, легкая обработка и простота подгонки размеров ткани под элементы салона автомобиля;
ремонтопригодность;
минимальное количество отходов материала при раскрое;
неприхотливость в использовании (материал допускается стирать в стиральной машинке или очищать любыми моющими средствами, даже не предназначенными для алькантары).

Сфера использования материала

Безупречное качество материала и его превосходные эксплуатационные свойства позволяют использовать его в разных сферах деятельности:

для перетяжки салона автомобиля;
для изготовления предметов интерьера;
при пошиве одежды;
для отделки интерьера ресторанов, казино, отелей;
для отделки интерьера яхт, самолетов.

Наиболее успешно этот материал используется для перетяжки салонов автомобилей премиум и бизнес-класса. Алькантара подойдет для полноценной перетяжки сидений или ее можно выгодно сочетать с натуральной кожей.

Также в рамках тюнинга автомобиля, алькантара может быть использована для перетяжки потолка и для украшения отдельных элементов в салоне (например, обшивка руля, дверных стоек, подлокотников, торпедо и т.д.). В частности, некоторые владельцы спортивных автомобилей предпочитают перетяжку руля алькантарой для увеличения комфорта во время поездки.

Сегодня многие известные автомобильные концерны используют этот материал для стартовой отделки салона авто. Алькантара — современный, высококачественный и полностью безопасный материал, который имеет огромное будущее среди автопроизводителей и автолюбителей.

Алькантара — что за материал для авто, описание, плюсы и минусы

Об алькантаре известно немногим, так как это специальная ткань, имеющая ограниченную сферу применения. Ее используют в первую очередь в отделке салонов автомобилей премиум класса, а также яхт и самолетов. Алькантара, что это за материал, как его изготавливают и какими свойствами обладает?

Что за материал алькантара

Внешне алькантара выглядит как замша, такая же нежная, приятная на ощупь, бархатистая. Но сходства с натуральной или искусственной кожей она не имеет, как по технологии изготовления, так и по эксплуатационным и другим характеристикам. Чтобы ответить на вопрос: Алькантара, что это, нужно знать технологию ее изготовления и исходное сырье.

Сырьем для этой ткани служит синтетическое ультратонкое полиуретановое и полиэфирное волокно. Если дать более точный ответ, из чего делают алькантару, то это популярная микрофибра, которую для повышения эксплуатационных качеств пропитывают специальными клеевыми составами и окрашивают. В зависимости от назначения, ее могут еще раз пропитывать и подвергать перфорации. В процессе изготовления присутствуют и другие промежуточные этапы, но на финише готовый материал обрабатывают абразивом, чтобы придать его поверхности бархатистую мягкость, присущую замши.

Чтобы подробнее познакомиться и понять, что это за ткань алькантара, полезно узнать о ее свойствах:

износостойкая;
долговечная;
устойчивая к внешним факторам;
эластичная;
не горит;
легко поддается чистке и стирке.

Разобрав вопросы, что за ткань алькантара и из чего она сделана, можно перейти к описанию ее видов и области применения.

Алькантара для салонов автомобилей, виды ткани

Алькантара для авто что это – роскошь или практичная необходимость? На самом деле это практичная роскошь. По многим параметрам этот материал выигрывает у кожи и замши, которые многие десятилетия были одним из атрибутов премиального качества салонов автомобилей. Сегодня алькантару используют для отделки салонов дорогих автомобилей. И это касается как обивки сидений, так и отделки панелей. Часто ее комбинируют с натуральной кожей.

Исходя из назначения, различают следующие виды высококачественной ткани:

Pannel – плотный и прочный материал без подложки, которым обтягивают приборную панель салона;
Cover – материал с текстильной подложкой, который преимущественно применяют для отделки сидений;
Алькантара с перфорацией – используется в качестве декоративной ткани, а также для отделки сидений с целью повышения воздухообмена.

Отличия алькантары от других видов тканей

В отделке автомобилей и мебельной промышленности вместе с алькантарой применяют велюр, кожу и жаккард. Что из них лучше, а что хуже?

Кожа выигрывает только по внешним показателям, долговечности и тем, что ее сложно испачкать. В плане воздухообмена, теплопроводности и комфорта алькантара лучше.
Велюр менее износоустойчивый, впитывает и сохраняет запахи, но алькантара стоит дороже.
Жаккард прочнее, эффектнее выглядит. Гигиеничные и эстетические характеристики выше у алькантары.

Достоинства и недостатки

Что за ткань алькантара для авто, ее плюсы и минусы? Ответы ниже тезисно:

служит долго при своевременном и правильном уходе;
гипоаллергенна;
не выгорает на солнце;
плавится, но не горит;
эластичная;
хорошо пропускает воздух, гигроскопична;
не деформируется при перепадах температуры и механических воздействиях;
мягкая и приятная на ощупь.

Это достоинства ткани. К недостаткам относят лишь высокую стоимость по сравнению с другими материалами.

Сферы применения

Алькантару используют как декоративную и основную ткань при отделке салонов авто, яхт и самолетов. Из нее шьют чехлы для сидений автомобилей, пригодные для стирки. Кроме этого она нашла применение в мебельной промышленности как обивочная ткань. Очень редко, в эксклюзивных коллекциях из алькантары шьют одежду или используют ее для изготовления аксессуаров. В ювелирной промышленности из этой ткани изготавливают коробочки и чехлы для часов, колец, колье и так далее.

Определив, что за материал алькантара для чехлов, салонов и мебели, стоит разобрать вопрос об уходе за ней.

Уход за алькантарой

В периоды между стирками или в случае, когда стирка не возможна, уход за алькантарой сводят к сухой чистке или влажной уборке. Для поддержания эстетичного вида салона автомобиля, яхты и другого транспорта регулярно производят уборку пыли и мелких загрязнений с помощью пылесоса. Используют разные по размеру щетки, чтобы не оставлять грязь в труднодоступных местах.

Если на ткани появились свежие пятна их удаляют губкой, смоченной в теплом мыльном растворе. Если пятно старое и сложное, например, от сока или кофе, в мыльный раствор добавляют несколько капель нашатырного спирта. Жирные маслянистые пятна удаляют абразивной бумагой, стараясь работать легко, без усилий./p>

Как ухаживать за алькантарой в автомобиле правильно? В салоне всегда должны быть влажные салфетки без спирта. Они справятся с большинством свежих загрязнений и избавят владельца от химчистки салона в дальнейшем. Кроме этого необходимо:

еженедельно пылесосить салон от пола и сидений до потолка и панелей. Не курить в автомобиле, так как запах табака впитывается и накапливается материалом;
после сухой и влажной уборки проветрить салон, чтобы убрать лишний запах моющих средств;
так как алькантара гигроскопична, ее просушивают при попадании влаги.

Чехлы и салон из данного материала прослужат много лет, если придерживаться простых правил гигиены и ухода.

Общие рекомендации

При чистке ткани использовать жидкое или твердое мыло без отбеливающих компонентов и слишком интенсивного аромата.
Не чистить нагретый на солнце салон, нужно дать ткани остыть.
Мыльный раствор можно распылять из пульверизатора и чистить щеткой.

Стирка

Можно ли стирать алькантару и чехлы автомобильные из нее и как? Да, она хорошо переносит стирку. Стирать можно все съемные изделия. В ракурсе автомобиля – это чехлы для сидений. Одежду также можно стирать, как и аксессуары. Главное, делать это бережно и деликатно. Идеальный вариант стирка вручную или в стиральной машине в режиме «деликатно». Отжим – в среднем режиме. Что касается моющих средств, то лучше использовать жидкий порошок без отбеливателей – универсальный.

После стирки изделие подвешивают вертикально и сушат в естественном режиме без воздействия горячего воздуха. На батарею его класть не нужно.

Так как ткань эластичная и устойчивая к деформации, после стирки изделия из нее приобретают первоначальную форму и их внешние характеристики остаются прежними. Стирка – это хороший вариант добиться идеальной чистоты автомобильных чехлов без изнурительной сухой и влажной чистки.

В нашем магазине представлен широкий выбор ткани алькантара разных видов и цветов. Закажите обратный звонок или свяжитесь с нашими менеджерами для консультации. У нас приятные цены и регулярные акции.

Алькантара для авто что это

Самоклеющийся аналог алькантары – Что? Как? И для чего?.. — Eastline-Garage на DRIVE2

Доброго времени суток, дорогие мои друзья. Сегодня я подготовил для Вас очередной пост из серии «Хочу все знать», и посвящен он, как Вы уже догадались, аналогу итальянской алькантары корейского производства с самоклеющейся основой.

Алькантара – это искусственный материал, нетканая ультрамикрофибра, внешне напоминающая замшу. Появился этот материал в 1970-е годы на итальянском производстве блягодаря одному Японцу. По сей день оригинальная алькантара производится только в Италии на производстве Alcantara S.p.A. и по своей сути, алькантара – это не название материала, а торговая марка, под которой выпускается синтетический материал, внешне напоминающий замшу. Но слово «алькантара» настолько приелось в народе, что им стали называть саму ткань.
Так как оригинальная алькантара имеет достаточно высокую цену, то группа японских разработчиков решила воссоздать производство алькантары в Корее. Именно про корейский самоклеющийся аналог оригинальной алькантары и пойдет речь дальше.

Что такое самоклеющаяся алькантара или, как называют ее в народе, «самоклейка»?

Корейский самоклеющийся аналог алькантары – это искусственно созданный материал, по своим свойствам и качествам, почти ничем не отличающийся от оригинальной алькантары. Самоклейка от оригинала, пожалуй, отличается только двумя показателями. Во-первых, это наличие той самой самоклеющейся основы, а во-вторых – это длинна ворса. Больше таких видимых и значимых отличий между материалами нет. Самоклеющаяся алькантара очень долговечная и износостойкая. Также этот материал, как и оригинал, в разумных пределах тянется. Зимой сохраняет тепло, а летом – не так сильно нагревается. Зрительно и на ощупь самоклеющаяся алькантара тоже не отстает, так что порой отличить самоклейку от оригинала невозможно даже людям работающим и с самоклеющейся алькантарой и с итальянской.

Как работать с самоклеющейся алькантарой?

Как уже не раз тут повторялось, самое большое отличие самоклейки от «италии» — наличие клеевой основы. Именно благодаря клеевой основе, работать с самоклейкой гораздо проще. Самоклеющуюся алькантару можно клеить практически на любую поверхность, без необходимости ее обработки. Самоклеющуюся алькантару во время работы можно отклеивать и приклеивать несколько раз, пока нужный результат не будет достигнут. Для лучшей сцепки, возможно использование специального аэрозольного клея. Именно благодаря этим показателям, при работе с этим материалом, автовладельцы зачастую не прибегают к помощи профессионалов. Производить оклейку нужных деталей можно дома, грубо говоря, «на коленках».

Область применения самоклеющейся алькантары, и для чего ей вообще что-то оклеивать?

Самоклеющаяся алькантара нашла большое применение в оклеивании салонов автомобилей. Так, чаще всего самоклейка используется для оклейки потолка, стоек, козырьков и дверных карт. Не редко ей оклеивают торпедо и центральную консоль, иногда руль и, бывали даже случаи, когда самоклеющейся алькантарой оклеивали весь кузов автомобиля, начиная с переднего бампера и заканчивая задним. Помимо автомобильных салонов, самоклеющаяся алькантара может быть использована для оклейки предметов домашнего интерьера, например, коробочки для всяких мелочей, подставки для карандашей и прочее. Также, бывали случаи, когда самоклеющейся алькантарой оклеивались стены в жилом помещение.
Алькантара придает автомобильным салонам некую солидность. Не просто так этот материал стали использовать производители топовых моделей авто. Самоклейка практически не выгорает на солнце и создает в салоне авто некий комфорт и уют.

Самоклеющаяся алькантара особо неприхотлива и большого внимания к себе не требует. Разглаживать ворс можно простой щеткой, которая применяется для одежды, а избавлять от осевшей пыли ее можно с помощью тряпки, смоченной в мыльном растворе, после чего протереть ткань просто смоченной в воде тряпочкой.

Тюнинг-ателье Eastline Garage не первый год имеет дело с самоклеющейся алькантарой, и нами был использован уже не один и не два километра этого материала. Мы всегда даем гарантии на тот материал, который мы реализуем, и на все работы, которые мы производим.

На этом, пожалуй, я спешу закончить и откланиваюсь. Впереди Вас ждет еще много всего интересного, так что не теряемся и остаемся на связи!)) Ждем всех в гости, до новых встреч, дорогие друзья!

Подробнее об аналоге алькантары с самоклеющейся основой читайте тут: Самоклеющаяся алькантара
И не забывайте следить за нами тут:
НАШ САЙТ
МЫ В ВКОНТАКТЕ
МЫ В FACEBOOK
МЫ В INSTAGRAM

По всем интересующим вопросам звоните нам 8-968-823-48-61 или 8-965-208-30-12

Eastline-Garage › Блог › Корейская "самоклеющаяся" алькантара ( История вершится сегодня )

Итак, корейская алькантара…сегодня я попробую раскрыть все карты, касаемо этого материала. Расскажу, что она собой представляет, почему Корея, и немного из ее истории. Эта статья – своеобразный экскурс и в историю самой корейской алькантары, и историю нашей любви с ней. Ранее я писал об итальянской алькантаре, и предоставляю каждому возможность для себя самому определиться, какой материал подходит именно ему и его авто: www.drive2.ru/users/timoxa/blog/191655/#post

Начну с самого простого и, надеюсь, самого интересного. Расскажу о знакомстве с сим материалом. Наша история (история ГАРАЖА) началась еще задолго до алькантары, точнее задолго до конкретно корейской. Моя команда и я начинали с итальянской алькантары и других материалов. Но все эти материалы были уже давно известны всем, и мы ломали голову над тем, чем бы всех удивить. Краем уха всем было известно, что в Корее обитает аналог итальянской алькантары — между собой корейцы называют ее корейской алькантарой. Известно было и то, что соотношение цена-качество этого материала было довольно неплохое, но ничего более конкретного понятно не было.

слева стойка в корейской алькантаре, справа в итальянской

сравнение корейской алькантары с итальянской

Так откуда же взялся этот вид алькантары? Многие сейчас задаются этим вопросом, и история выдает множество интересных фактов. Все знают, что алькантару придумали японцы, а конкретнее этот материал был разработан в 1970-м году ученым Миёси Окамото в японской химической лаборатории Торай. В 1972 году совместное предприятие итальянской Eni и Торай — Alcantara SpA на́чало производство и продажу алькантары. И, как нам известно, кто-то из японского концерна переехал в Корею и начал производство аналога алькантары уже там.
Кто-то у нас занимался поставками алькантары, но про поставщиков и о происхождении материала понятно ничего не было, да и достойного аналога практически не было. И мы решили съездить в Корею, кое-какие материалы мы оттуда уже заказывали, оставались старые знакомые. В общем, чем черт не шутит, поехали…

мост влюбленных в Сеуле

Итэвон . Американский район

63 этажа.смотровая

вид с 63 этажа на ночной Сеул

Когда приехали, поняли, что у них алькантара в ходу. Этот материал очень моден там, не говоря об авто представительского класса, там алькантарой украшают практически все, от такси до предметов мебели, не говоря уже об автомобилях бизнес-класса.

потолок корейского грузовичка радует)

Приехали на завод, и каким-то чудом в администрации там оказался именно тот человек, через которого мы прежде заказывали некоторые материалы. Он согласился нам показать их ассортимент и рассказать, как мы сможем с ними сотрудничать. Нам очень повезло, ведь завод этот является самым лучшим по производству искусственной замши. С этим заводом уже работают крупнейшие мировые корпорации и компании, которые у всех на слуху, к примеру: General Motors, Kia, Hyundai, и даже корпорация Apple — для создания чехлов для своей продукции.
Мы привезли с собой множество образцов, закупили материал. И начали свою работу. На данный момент мы являемся эксклюзивными дистрибьюторами на территории СНГ и Европы искусственной замши (алькантары) производства одного из крупнейших предприятий легкой промышленности Южной Кореи.

Мы продолжаем довольно часто бывать в Корее — смотрим ассортимент и изучаем предлагаемые новинки. Наша команда продолжает общение с начальством корейского завода. Также мы бываем в их тюнинг ателье и перенимаем опыт оттуда. Ими очень ценится ручной труд, хоть сами материалы более доступны — будь то кожа, алькантара или автовинил, но именно работа стоит очень дорого, у нас же зачастую работа не ценится так дорого, и мы были первыми, кто завез корейскую алькантару на наш рынок. Возим мы все напрямую, никаких задержек никогда не возникает. Корейцы, в большинстве своем народ дружелюбный, так что работа с ними доставляет нам, а, значит и вам, большую радость и удовольствие! Сейчас там несколько заводов, но у каждого свое качество: где-то очень короткий ворс и при поклейке видны проплешины, где-то материал вообще выгорает. Наш завод выпускает самый оптимальный вариант и главное, что его клеящая основа очень хорошая, быстро схватывает и не пузырится.

Кто еще не знает о характеристиках и видах корейской алькантары, расскажу все более подробно. Альтернативное название алькантары – искусственная замша. Однако, нетканое происхождение этого материала дает ему некоторые преимущества перед настоящей замшей. Во-первых, это, конечно же, прочность и долговечность, свойственная самоклеющемуся аналогу благодаря полиэстеру. Во-вторых, салон автомобиля, перетянутый этим видом замши, не нуждается в особом уходе. В-третьих, благодаря наличию в составе алькантары полиуретана данный материал имеет небывалую мягкость. Мы имеем возможность предложить несколько видов данного материала:

• Классическая алькантара корейского производства
Данный вид материала не имеет самоклеющейся основы, поэтому при обтягивании поверхности классической алькантарой необходимо использование клея. Мы рекомендуем специальные клеи-спреи для ткани, карпета, кожи.

• Самоклеющаяся алькантара (имеет клейкую основу)
Материал имеет самоклеющуюся основу, что обеспечивает предельную простоту процесса оклейки. Подложка легко удаляется, и материал ровно приклеивается к поверхности.

самоклеющаяся основа очень мощная

• Пористая алькантара (с пароллоновой подложкой)
Этот вид материала имеет пористую поролоновую основу, что обеспечивает дополнительную мягкость и шумоизоляцию. При оклейке парприза (торпеды) авто данным материалом, пропадают все «сверчки» и неприятные скрипы.

пористая основа скрывает неровности поверхности и отлично избавляет от сверчков

• Леопардовая алькантара (леопардовые расцветки)
Один из наиболее экстравагантных вариантов расцветки материала. Мы предлагаем 4 вида эксклюзивной леопардовой расцветки.
Технические характеристики:

для экстравогантных особ

• Толщина: 0,35мкм
• Ширина: 150см
• Структура: 92% полиэстер, 8% полиуретан
• Эластичность: 10%-15%
• Температуры: -47С – +40С

Для вашего удобства, представляю вашему вниманию самые популярные и часто задаваемые вопросы:
1. Что значит «самоклеющаяся» и нужно ли использовать дополнительный клей?
Главное преимущество самоклеющегося материала в том, что для оклейки поверхности нужно просто отклеить подложку и равномерно нанести материал. Это действительно не сложно!
Для некоторых потолков необходим дополнительный грунт…специально подобранный нами для этих самоклеющихся материалов…он не мешает адгезивной основе материала, а, наоборот, усиливает адгезию.

процесс сборки гелика с новым потолком, обтянутым

Итальянская Алькантара (Рассказ о любимом деле) — Eastline-Garage на DRIVE2

В конце года обычно подводят итоги текущих дел, обсуждают будущие проекты. Думают, чтобы улучшить или привнести. Мы для вас подготовили настоящий экскурс в историю нашего любимого дела. А именно погружение в историю алькантары…Почему мы хотим сейчас обсудить эту тему? Да все просто: мы хотим таким образом выразить свою благодарность членам нашей семьи и призвать в нее новых членов! А сделать это хочется от души, посему и предлагаем всем вам погрузиться в мир прекрасной алькантары!
Слово «алькантара» стала для всех, в последнее время ничем иным как просто искусственная замша. Если заглянете в Русско-итальянский словарь, то именно такой перевод вы и получите. Русский язык очень коварен по отношению к благозвучным иностранным словам, они быстро становятся частью языка, причем зачастую несколько изменяя свое исконное значение. Как, к примеру, памперсы или ксерокс. Но все намного интереснее, чем есть на самом деле…

Да, действительно, алькантара – это искусственная замша, но технологии производства, само качество материала, помимо его внешнего вида говорит нам об алькантаре уже не как о простой искусственной замше. Эта замша характеризуется высокой прочностью, стойкостью к большим перепадам температур. Большие перепады температур, свойственные для салона автомобиля (жара летом, мороз зимой) погубят любой материал, не изготовленный специально для такой эксплуатации. Поэтому автомобильная алькантара, как никакой другой материал, идеально подходит для отделки салонов автомобилей.
Для обивки салона используют множество различных материалов, но алькантара прочно закрепилась среди самых лучших. Практически все люксовые авто уже с завода приезжают с салонами, обтянутыми ей. Но, как говорится, нет предела совершенству!;)
Эта ткань порой удивляет своей стойкостью к влиянию химических элементов и к износу. Алькантара не выгорает на солнце, не поддерживает горение и не боится перепадов температур. Этот материал остается теплым и мягким на ощупь даже в холодную погоду. Алькантара по своей эластичности превосходит кожу. Благодаря этому качеству, этим материалом можно обивать поверхности огромных площадей и замысловатых форм. Очищать эту ткань очень просто — подойдут практически все чистящие средства для кожи. Благодаря своей структуре из супертонких волокон, Алькантара отлично пропускает воздух и относится к «дышащим» тканям.
Сегодня есть четыре основных вида алькантры:

Panel – без подложки для приборных панелей, для потолка, стоек

Formal – с подложкой из текстиля для сидений
Cover – с подложкой из текстиля для сидений

Soft – с подложкой из поролона для потолка и стоек

Состав и вес:

Состав ткани: 68% полиэстр, 32% полиуретан;
Состав основы: 35% хлопок, 65% полиэстр;
Вес материала с основой: 390 гр/м².
Вес материала без основы: 230 г/м².
Толщина: ≤ 0,95 мм.

Большая цветовая гамма и разнообразие фактур удовлетворяет самые изысканные фантазии дизайнеров и владельцев автомобиля.
Алькантара предлагается в разнообразной цветовой палитре: от нейтральных оттенков до ультра ярких цветов. Также на заказ алькантара производится с перфорацией и другими вариантами отделки. Она является экологически чистым материалом и соответствует международным стандартам и нормам.

Мы активно уже год работаем с этим прекрасным материалом. Все наши работы, я постоянно размещаю в своем блоге. Те, кому еще не удалось с ним познакомиться, милости просим в наш Гараж. Там вы сможете все наглядно рассмотреть, потрогать, приобрести. Наши цены вас приятно удивят! Всем рады в Новом Году! ВЭЛКАМ;)

И небольшая подборка фоток из Италии напоследок.Переодически там бываем по алькантарным и кожным делам и в промежутке наслаждаемся красотой этого края, предлагаю и Вам насладиться этими прекрасными видами…

А подробнее об итальянской алькантаре можно прочитать тут: Итальянская алькантара
И не забывайте следить за нами тут:
НАШ САЙТ
МЫ В ВКОНТАКТЕ
МЫ В FACEBOOK
МЫ В INSTAGRAM

По всем интересующим вопросам звоните нам 8-968-823-48-61 или 8-965-208-30-12

Как и чем чистить алькантару в автомобиле

Алькантара - материал роскошного авто. Это ткань с уникальными характеристиками, но даже она легко потеряет свой вид, если не ухаживать за ней или делать это неправильно. Чтобы салон вашего автомобиля всегда выглядел изысканно и служил долгое время, мы расскажем, чем чистить алькантару в автомобиле.

Как часто ухаживать

Что советует делать производитель алькантары (Alcantara SpA):

Каждый день избавляться от пыли пылесосом, щеткой и сухой тканью.
Каждую неделю после сухой чистки делать влажную, используя смоченную в воде чистую ткань из хлопка.
Каждый год стирать чехлы. В основательной стирке материал нуждается только 2 раза в год - после зимы и лета. Нужно постирать чехлы руками (в тепленькой воде) или стиралке, выбрав “деликатную стирку”. После этого ткань сушится и проглаживается.

Какую бы разновидность материала вы ни купили у компании Gorod Ltd (каталог и цены на сайте), принципы ухода одинаковы.

Особые моменты

Обивку снять нельзя, поэтому приходится довольствоваться пылесосом и влажной губкой. Если пятна не вывелись, допускается использовать моющие средства, но не агрессивные.
Универсальные очистители не вариант. Они способны не только повредить обивке, но и вызвать кожные проблемы.
Не пользуйтесь составами для мытья ковров! Они оседают на ворсинках. Так как алькантара похожа на искусственную замшу, можно покупать средства для этого вида материалов.
Нельзя использовать хлорные отбеливатели и трихлорэтилен.
Не допускайте прямого контакта алькантары с паровой техникой. Выводить пятна с помощью прибора можно только при низкой t.
После очистки с применением воды алькантара должна хорошо высохнуть, после чего необходимо вычесать ворс.
Если появились катышки (в ходе долгой эксплуатации), пройдитесь триммером для ткани, и проблема решится.

Общая инструкция еженедельного ухода

Уход за алькантарой в автомобиле основан на использовании:

подходящего очистителя для ткани;
2-х кисточек;
пылесоса;
салфетки из микрофибры.

Этапы, как чистить чехлы из алькантары:

Проведите сухую чистку.
Нанесите очиститель на кисточку.
Брызните очиститель на поверхность алькантары так, чтобы она не сильно пропиталась (сохнет она достаточно долго).
По очереди очищайте маленькие участки материала, используя круговые движения. Сразу же промокайте грязную пену салфеткой.
После очистки возьмите пылесос с плоской насадкой и удалите остатки грязи и влаги. Это также поможет расправить ворс.
Пройдитесь по алькантаре сухой чистой кисточкой.

Не нажимайте на ткань, иначе нарушится ее бархатистая структура!

Эта инструкция подходит и для участков, обшитых алькантарой, когда ее нельзя снять и постирать нужное количество раз в году.

Как стирать чехлы из алькантары

Руками

Температура воды должна быть не больше 30 градусов. Можно использовать мыло. Предварительно замочите ткань, аккуратно постирайте и прополоскайте. Хорошо, если вся процедура не тянется дольше 30 минут.

Если пятна сильные, обычное мыло может не справиться. Используйте средства для искусственной замши, потому что у них пенистая структура.

В машинке

Сделайте t воды не более 30 градусов.
Засыпьте или залейте нейтральное средство для очистки.
Не устанавливайте режим отжима, так как алькантару нельзя отжимать в машинке.
Уберите в специальные чехольчики липучки, если они имеются на изделии.
После стирки очень нежно отожмите материал, не вытягивая его в разные стороны (по сути, отжима как такового не должно быть).

Сушка и глажка

Независимо от того, стирали вы ткань в машинке или руками, сушите чехол на открытом воздухе. Аккуратно прогладьте материал щеткой (только с мягкой щетиной).

Перед глажкой проверьте, чтобы температура утюга не превышала 110 градусов. Так как утюг может прилипнуть к ткани, что повредит ее, прокладывайте между ними кусок ткани (только неокрашенной!).

Чем чистить разные пятна

Как чистить сиденья из алькантары в автомобиле, если появилось пятно? Многое зависит от его происхождения и еще нескольких факторов.

Особенность алькантары в том, что почти все свежие пятна можно быстро вывести. Могут спасти обычные влажные салфетки, но и они не всегда под рукой. На помощь придут средства из нашей таблицы.

Пятна	Средство	Особенности использования
Фруктовый сок, варенье, сироп, кетчуп, какао, жирный десерт, шоколад	Теплая вода (не больше 30 градусов)	Смочить пятно водой, после просушить ватным тампоном.
Яйцо, кровь, моча и фекалии	Только холодная вода, иначе пятно «свернется» и вывести его будет очень сложно	Смочить водой, просушить ваткой.
Алкоголь, кока-кола, чай	Теплая вода и лимонный сок	Сначала используйте теплую воду. Если пятно вывелось не до конца, обработайте лимонным соком и хорошо прополощите (протрите влажной тряпкой).
Уксус, томат, сладкий кофе	Лимонный сок и тепленькая вода	Используйте лимонный сок, затем промойте тепленькой водой и просушите ваткой.
Косметические средства (губнушка и т.п), крем для обуви, духи, ручка, фломастеры	Этиловый спирт	Ватку смочить в спирте, промокнуть пятно. Затем использовать ватку, смоченную в воде.
Воск, жвачка	Лед, этиловый спирт	Оберните лед в пакет и положите на пятно. Когда оно затвердеет, уберите по кусочкам, а затем протрите этиловым спиртом.

Особые пятна

Чем чистить алькантару в автомобиле, если пятна стойкие, застарелые и неизвестные? Если пятно стойкое, не сдавайтесь. Если след остался, повторите описанную в таблице процедуру. Даже те пятна, которые не растворяются в воде, нужно хорошо ею смывать на последнем этапе очистки.

Если пятно застарелое и вы не знаете, от чего оно, все так же используйте воду. Главное, чтобы она была слегка тепленькой. Обработайте грязный участок водой, протрите ваткой. Если видно, что пятно начало растворяться, просушите этот участок. При необходимости протрите его этиловым спиртом.

Теперь вы знаете, как и чем чистить алькантару в автомобиле. Главное - делать это бережно. Уход за этой тканью не требует много времени и денег. В процессе долгой эксплуатации и регулярных чисток (по всем правилам) материал не теряет своих характеристик, потому что Gorod Ltd - эксклюзивный дистрибьютор Alcantara SpA, значит, вы покупаете настоящую алькантару, а не подделку.

Приятной вам поездки в автомобильном салоне из чистой и удивительной алькантары от Gorod Ltd!

Что такое алькантара в автомобиле: применение и достоинства ткани

Содержание статьи

Что такое Алькантара?

Ткань Алькантара была изобретена в 1970 году японским ученым Миеши Окамото и представляет собой нетканую ультрамикрофибру. Ткань Алькантара состоит из мельчайших волокон, которые получаются за счёт улучшенного прядения.

Из 100% переработанной ультрамикрофибры изготавливают 80% нетканый полиэстер, который с 20% не волоконным полиуретаном составляют основу Алькантары. Современная ткань проходит текстильные и химические процессы: выделка, крашение, пропитка, перфорирование и различная степень обработки.

Основной частью производства Алькантары является прокалывание его структуры с последующей пропиткой волокон клеевым составом. После такой процедуры ткань Алькантара становится очень похожей на замшу, поэтому её иногда называют искусственной замшей.

Есть мнение, что Алькантара – это кожа уникального животного, чем она и заинтересовывает владельцев статусных автомобилей. Название Алькантара придумала итальянская компания Eni, начинавшая производство совместно с изобретателем искусственной ткани Toray.

Синтетическая ткань Алькантара обладает высокой износоустойчивостью, почти не выгорает на солнце и не деформируется при перепадах температуры.

Что такое Алькантара в автомобиле

Цвета алькантары

Искусственный материал алькантара существенно плотнее, у неё тоньше ворс и она эластичнее кожи. Поэтому в респектабельных и роскошных автомобилях часто салон перетягивают алькантарой или добавляют к ней кожаные элементы. Хоть Алькантара и дорогой материал, но, в отличие от кожи, при перетяжке салона от нее не будет оставаться отходов, так как материал не имеет дефектов, которые вырезают или устраняют в процессе перетяжки салона.

Одним из преимуществ алькантары является её обширная цветовая гамма.

Поскольку Алькантара искусственный материал, покраска осуществляется соплами красильной машины и под управлением компьютера Алькантаре придается около 5000 различных цветов и рисунков. Чехлы для автомобиля из Алькантары возможно сделать не только эксклюзивного цвета, но и добавить в салон вышивку, инкрустацию или перфорацию. Так же можно добиться совершенно невообразимых для ткани рисунков, как текстура сухой травы, потрескавшейся почвы, и даже имитация чешуи.

Алькантара в салоне автомобиля

Для обшивки салона автомобиля используют 4 вида.

Panel – без подложки для приборных панелей, стоек и потолка;
Formal – с подложкой из текстиля для перетяжки автокресел;
Cover – с подложкой из текстиля для автокресел;
Soft – с подложкой из поролона для потолка и стоек.

Ткань Алькантара выбирают для перетяжки всего салона автомобиля все престижные автозаводы за роскошный вид и множество качественных характеристик.

Салон из алькантары

Мировые гонщики управляют болидами, в которых руль перетянут алькантарой, шероховатая поверхность которой не скользит. Для улучшения хвата руля используют самоклеющуюся ткань Алькантара. Самостоятельно клеят из рулонов самоклеющейся Алькантары потолки и различные лёгкие детали, такие как солнцезащитные козырьки и подлокотники. На изделия из пластика не придётся применять дополнительно клей. А вот для оклеивания мелких деталей для лучшей склейки применяют клей к рулону самоклеющейся Алькантары.

Отзывы о самоклеющейся Алькантаре разносторонние. С одной стороны, люди оценили качество и конечный роскошный результат, а с другой, есть недочеты в процессе наклейки. Большинство сходится в одном – в одиночку вручную трудно справится с работой, а с участием трёх или более человек процесс происходит слаженнее.
Алькантара – эластичная ткань, подходит для перетяжки целостных деталей салона и даже для небольших замысловатых деталей интерьера, для изготовления накидок на автокресла.

Накидки из алькантары на сиденья

При оформлении накидок на сидения автомобиля из Алькантары главными достоинствами ткани будут её огнеупорность и стойкость к механическим повреждениям. В жаркую погоду она не столь сильно нагревается, а в холода сохраняет тепло. Для перетяжки сидений или оформления накидок из Алькантары на сидения используется гладкая ткань с перфорацией. Такие сидения будут прекрасно «дышать», не будут удерживать неприятные запахи, не выцветут на Солнечном свете, сохранят цвет и вдобавок она не аллергенна.

Пошив приборной панели из Алькантары означает отсутствие бликов, она не затирается и не лоснится.

Алькантара водоустойчива, перетяжка потолка, подлокотника или солнцезащитного козырька под действием воды не деформируется и все части салона будут мягкими на ощупь. По всей площади полотна, включая кромку, ткань имеет абсолютно одинаковую толщину.

Качество ткани подтверждено сертификатами, проведены опыты и проверки качества материала.

Алькантара экологически чистая ткань. А чтобы не потратить большое количество средств на поддельный продукт, производители проставляют лейбл на каждый метр тканевого полотна.
Цена за погонный метр качественной Алькантары высока, но салон дорогого авто с сидениями или накидками из Алькантары не прогорит, не затрется в течении долгой эксплуатации, будет воздухопроницаемым. Придется постараться его испортить или порезать.

Уход за салоном из Алькантары

Перетяжка потолка алькантарой

Тонкая, мягкая и бархатистая Алькантара на удивление проста в уходе. Ткань стирается в стиральной машине, причём без потери свойств и размеров. Уход за Алькантарой состоит из удаления пятен и пыли. Самостоятельно после очищения салона пылесосом очистить неприятные пятна тряпкой, смоченной мыльным раствором или спиртосодержащими средствами. Профессиональную чистку Алькантаре достаточно провести 2 раза в год – в конце зимы и после летнего сезона для удаления песка.

Экологичная и роскошная ткань Алькантара сейчас выбор дорогих автопроизводителей и профессиональных гонщиков.

Помимо бархатистой фактуры с богатой палитрой цветов и решений, Алькантара – воздухопроницаемая, огнеупорная и износостойкая ткань.

Придает шик и элегантность как салону в целом, так и индивидуально дополняет интерьер дорогого автомобиля без проблем по уходу.

Алькантара или экокожа — что лучше, сравнение достоинств и недостатков

Алькантара или экокожа – что лучше, давайте разбираться

Приятно видеть, а ещё лучше сидеть в автомобиле, который обтянут кожей. Сразу чувствуется статус, растёт самооценка и ощущение, что жизнь удалась.

Но натуральная кожа – дорогое, хоть и престижное удовольствие. Поэтому многие автомобилисты выбирают более демократичные по стоимости заменители.

Сегодня заменителей кожи достаточно, благо химики не зря получают деньги за свой труд. Но более всего на устах, автовладельцев слышатся такие названия как алькантара и экокожа.

Об алькантаре и экокоже

Внешне алькантара напоминает замшу, да и на ощупь, на неё похожа. Производится материал (более 50 лет) из трёх производных:

хлопок;
полиэстер;
полиуретан.

Престижные марки авто, такие как «Мерседес» или «Лексус» имеют обивку сидений из этого материала.

Экокожа – относительно новый материал, приобретающий популярность не только у автолюбителей, но и обувщиков, и модельеров.

Тканевая основа и плёнка из полиуретана – составляющие материала. Качественный полиуретан не токсичен и не наносит вред организму человека. Чехлы из экокожи смотрятся престижно и статусно. Внешне экокожа практически не отличается от натуральной, но стоит в разы дешевле.

Экокожа аригон или алькантара что лучше

Новые материалы экокожа и алькантара невозможно сравнить с первыми прототипами кожзаменителей. Например, дерматин изготавливался из поливинилхлорида с искусственной основой. А современные экокожа и алькантара – материалы, наполовину натурального происхождения.

Экокожа производится в различных вариантах, но более всего нашему потребителю известна торговая марка Аригон. Материал популярен и востребован для чехлов или обивки сидений в автомобиле и для тюнинг-ателье (отделка любых частей в автосалоне).

Последнее вообще популярно чтобы повысить базовые свойства авто. Аригон изготавливается только ручным способом, поэтому качество материала на высочайшем уровне. Кроме того, аригон имеет разнообразную цветовую гамму, что даёт возможность подобрать идеальный вариант для авто.

Изделия из аригона дышащие, что в разы повышает его эксплуатационные свойства. Аригон – разновидность экокожи, которая бывает в разных исполнениях. Но если автовладелец желает получить уникальность и эксклюзивность салона, то торговая марка аригон – лучшее решение.

Достоинства и недостатки алькантара

Алькантара — достаточно долговечный материал, обладающий износостойкостью в эксплуатации и механическим воздействиям, таким как режущие предметы или жар от сигареты. Алькантара отталкивает пыль и загрязнения.

Замечательные показатели по вентиляции позволяют материалу дышать, а хорошая терморегуляция не аккумулирует ни тепло, ни холод. Противоскользящий эффект особенно заметен при резких поворотах.

По заявлению специалистов у материала нет особенных недостатков, но есть пару замечаний, которые желательно принимать во внимание, выбирая алькантару в качестве обивки для сидений:

Замшевая ткань требует регулярного ухода. Поэтому еженедельные чистки салона и чехлов обязательны.
Не всегда замшевое покрытие является предпочтительным для обивки автолюбителям.
Стоимость алькантары намного выше экокожи, что не является плюсом в выборе материала.

Достоинства и недостатки аригон

Аригон – экокожа, произведённая одноимённой торговой маркой. Пользователи, выбравшие аригон в качестве обивки сидений, отмечают следующие достоинства материала:

Показатели по вентиляции у экокожи не слишком высокие, поэтому в жаркое время года сидения быстро нагреваются, а зимой долго остаются холодными.
Теплопроводность экологической кожи сравнима с натуральной, поэтому на ощупь она приятна.
Материал разравнивается самостоятельно. Это важно, так как могут быть случаи, когда он сминается в агрессивном режиме.
К температурным колебаниям экокожа «равнодушна», поэтому она не растрескивается и имеет длительный эксплуатационный срок.
За экокожей легко ухаживать. Её достаточно просто протереть губкой. Даже сложное пятно – не проблема. Материал можно отдавать в химчистку.
Чехлы из экокожи не расходятся по швам и не теряют своей формы на протяжении всего эксплуатационного срока.
Только хороший специалист сможет увидеть экокожу, которую сложно отличить от натуральной, что придаёт престижности и статус авто.
Широкое применение делает материал востребованным для многих отраслей лёгкой промышленности.
Материал гипоаллергенный и не вызывает негативных реакций у человека при контакте.

К минусам материала, как обивка для сидений, обязательная безукоризненность размеров чехлов относительно сидений. При недостаточном натяжении или наоборот, чехлы начнут сминаться и морщиться или растрескаются.

Для правильного выбора, необходимо в точности знать размеры сидений и подбирать чехлы индивидуально, исключая усреднённые показатели.

Заключение

Однозначного ответа на вопрос, что стоит выбирать для чехлов авто или обивки – нет. Все зависит от того, как эксплуатируется авто, перевозятся ли в нём животные и дети. Также нужно учитывать, как часто используется машина, и когда ею чаще пользуются. Хотите долговечность, престижность и практичность – выбирайте экокожу от торговой марки Аригон. Все эксплуатационные качества будут сохраняться длительное время. Если преследуется в первую очередь цель статусности, то алькантара – лучший выбор. Даже «Майбахи» отделывают алькантара.

Второй аспект вопроса – стоимость. По цене экокожа Аригон стоит намного дешевле алькантара. Аригон бесспорно выигрывает по стоимости, а с учётом его эксплуатационных качеств, это становится выгодно вдвойне.

Решая вопрос о выборе материала между экокожей Аригон или алькантарой, специалисты склонны отдать предпочтение алькантаре. Она более износоустойчива, что важно при частой эксплуатации автомобиля. А выбор нужно делать исходя из своих предпочтений.

Подпишитесь на наши Социальные сети

Поделиться в соц. сети

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите Ctrl + Enter. Мы все исправим!

Алькантара — изысканный материал для тех, кто ценит королевскую роскошь

Изысканность, шелковистость, мягкость, долговечность — это лишь некоторые свойства алькантары, удивительной ультрамикрофибры, родом из Италии. Сегодня расскажем о том, что такое алькантара в автомобиле, и почему она так ценится обладателями престижных моделей машин.

История создания

Miyoshi Okamoto (он же Миёси Окамото) — вот кому стоит сказать спасибо. Этот ученый трудился в японской организации Торай, а алькантару разработал в 70-м году прошлого столетия. Через два года производить и продавать материал стало совместное предприятие Италии (Eni) и Японии (Торай), которое называется Alcantara SpA. Именно этой компанией алькантара и запатентована.

Alcantara SpA — это единственный в мире производитель алькантары, материала, который с самого начала стал символом качества и воплощением совершенства итальянской продукции.

Производство компании располагается в Италии и управляется из двух штаб-квартир (Милан и Нера Монторо).

Особенности производства или почему материал особенно подходит для авто

Технология производства алькантары держится в тайне. Производственный процесс очень сложный, но известно, что его главный принцип — усовершенствованное прядение, предполагающее получение тончайшей нити. Базовое волокно из двух компонентов может сочетаться с полезными химическими и текстильными операциями (выделка, крашение и т. п.). Другой немаловажный этап - прокалывание структуры и пропитка волокон клеевым составом, за счет чего материал приобретает замшевый вид.

Такой сложный и до конца нам не известный производственный процесс позволяет получать особенный материал, аналогов которому нет нигде. Поэтому алькантара для авто — выбор владельцев, которые хотят сделать салон стильным, роскошным, но при этом практичным и долговечным, а еще безвредным для здоровья.

С чем можно сравнить

Алькантара — это высококачественная ультрамикрофибра. Её можно назвать искусственной замшей, хотя это не отражает её реальные свойства. Внешне ткань действительно выглядит как итальянская искусственная замша, однако обладает улучшенными показателями плотности и более коротким ворсом.

В сравнении с кожей алькантара отличается большей эластичностью и отличными техническими показателями. Она пропускает воздух и очень легкая.

Многочисленные международные сертификаты подтверждают высочайшее качество алькантары.

Для автомобилей этот материал подходит как нельзя кстати, а его свойства удивляют каждого обладателя.

Уникальные свойства

В полной мере понять, что такое алькантара в автомобиле, помогают её великолепные свойства:

Мягкая, бархатная, очень приятная на ощупь.
Поддается ремонту.
Не удерживает в себе запахи.
Долговечная и износостойкая. Долго не лоснится и не протирается.
Эластичная, за счет чего её можно использовать для самых разных салонов авто, независимо от формы.
Отлично очищается. Для ухода за ней можно использовать обычные чистящие средства для мягкой мебели. Алькантару можно даже стирать в машинке.
Экологически безопасна. О выделении каких-либо вредных веществ или возникновении аллергии не может идти и речи. А ее производство полностью свободно от выбросов углекислого газа в атмосферу. Алькантара для автомобиля — это полная безопасность для здоровья всех, кто находится в нем.
Устойчива к воздействиям извне, в частности не поддерживает горение в варианте исполнения FR. Также не выгорает под влиянием прямых солнечных лучей, не теряет своих свойств и вида при температурных перепадах, изменениях влажности.

К техническим свойствам алькантары можно отнести эластичность, огнестойкость (в варианте FR), воздухопроницаемость.

Широкий ассортимент для самых разных авто и владельцев

Широкий ассортимент алькантары — это возможность производить нужный вариант обработки поверхности, цвета и толщины для своей машины.

Алькантара — это большой выбор цветовых решений. Вряд ли кто не сможет найти здесь то, что соответствует личному вкусу и стилю авто.

Фото алькантары в салоне автомобиля:

По сути, разделить алькантару для авто можно на 4 вида:

Panel — нет подложки. Используется для обтягивания панели, стоек и потолка.
Soft — с поролоновой подложкой. Применяется для обивки различный деталей салона и некоторый деталей сидений.
Cover - подложка текстильная, натягивается такая алькантара на сиденье автомобиля.

Лучший выбор для вашей машины

Учитывая уникальные свойства алькантары и широкий ассортимент, можно сделать уверенный вывод, что это лучший материал для автомобилей, особенно престижных.

Если ваш салон обит алькантарой, вы будете чувствовать прохладу в жару и тепло зимой. Кроме того, можно забыть о грубых формах, ведь этот материал безупречно повторяет каждый миллиметр поверхности, подчеркивая всю изысканность вашего авто.

Он приятный на ощупь, а, значит, каждое прикосновение к поверхности из алькантары будет доставлять удовольствие.

Однажды сделав выбор в пользу отделки салона автомобиля алькантарой, вы не пожалеете, ведь вам не придется столкнуться с выцветанием материала. Даже через несколько лет салон будет выглядеть как новый.

Примеры проектов, фото алькантары в салоне автомобиля

Алькантара — это роскошный материал, который подходит для очень дорогих автомобилей. Подтверждают это проекты, воплощенные Alcantara SpA. Посмотрите, как шикарно выглядит четырехместный GranTurismo MC Stradale, который создан на базе гоночных авто:

А вот салон автомобиля Aston Martin V8 Vantage 430, который отделан особой плиссированной алькантарой:

Обивка сидений BMW Z4 Roadster Sdrive35is выглядит весьма оригинально. Изготовлена из алькантары цвета антрацит с перфорированной оранжевой полоской по центру:

А теперь представьте, как может выглядеть ваше авто, если вы выберите для него накидки из алькантары:

Где купить

Если вы хотите купить оригинальную алькантару, посмотрите список официальных дистрибьюторов на сайте производителя Alcantara SpA. Только указанные в этом перечне компании обладают эксклюзивным правом на продажу этого материала.

В нашей стране, а также в Белоруссии и Казахстане — это Gorod Ltd в Москве.

Помните, что никто другой в нашей стране не имеет право продавать алькантару. Gorod Ltd — это единственный источник, где вы можете купить оригинальный материал и получить грамотные консультации от компетентных сотрудников, которые подробно объяснят, что такое алькантара в автомобиле и как за ней ухаживать.

Для покупки не обязательно ехать в офис в Москве, достаточно воспользоваться интернет-магазином. Доставляют заказ транспортные компании, а нужную информацию можно получить у менеджера, просто позвонив по указанным номерам или обратиться по Whatsapp.

Как ухаживать

Ухаживать за алькантарой в салоне авто легко, но есть несколько важных нюансов:

Ежедневная чистка. Для удаления пыли с поверхности воспользуйтесь мягкой щеткой или сухой тряпкой, можно использовать и пылесос.
Еженедельная чистка. После удаления пыли немного влажной, неокрашенной тряпкой из хлопка проведите по поверхности.
Ежегодная чистка. Съемные чехлы можно стирать в машинке. Для несъемных чехлов используйте специальные средства или протирайте слегка влажной тряпкой. Вода не должна проникнуть внутрь изделия! Если нужна более тщательная чистка, повторно проведите смоченной в чистой воде тряпкой и оставьте сохнуть до утра. После этого проведите по поверхности мягкой щеткой.

Правила стирки в стиральной машинке:

температура воды не больше 30 градусов.
Моющее средство — нейтральное. Никаких отбеливателей!
Без отжима.

Если на краях изделия есть липучки, закройте их специальными чехлами.

Сушить автомобильные чехлы нужно на открытом воздухе.

Гладить разрешается при температуре не больше 110 градусов, при этом между утюгом и тканью необходимо прокладывать неокрашенную ткань.

Алькантара не любит контакта с паровыми установками. Также её нельзя чистить трихлорэтиленом.

Ухаживайте за алькантарой правильно и помните, что это лучший выбор для вашего авто!

Полезная информация - Алькантара

Как и чем чистить алькантару в автомобиле

Подробнее Преимущества алькантары

Для отделки салона автомобиля, оформления интерьеров различных заведений и производства чехлов для гаджетов часто используется такой материал, как алькантара.

Подробнее Какую алькантару выбрать?

Производители и автовладельцы уделяют большое внимание обшивке салона транспортных средств. Для первых это способ повысить уровень интереса к автомобилю со стороны покупателей, а для вторых – обеспечить комфортное пребывание в салоне себе и пассажирам. Одним из популярных материалов последних десятилетий для украшения внутреннего пространства авто является алькантара.

Подробнее Алькантара - что это? Ткань Алькантара и ее особенности

На современном рынке материалов для перетяжки салонов автомобилей все большую популярность набирает уникальный материал алькантара. Изначально, в 70-е годы прошлого столетия, так называлась специфическая ткань, которая производилась только на одном итальянском заводе Alcantara. С тех пор это название стало брендом. Сегодня уже очень часто так называют и другие ткани, которые по внешнему виду хотя бы отдаленно напоминают знаменитый оригинал.

Подробнее Ультрамикрофибра: что это и где применяется

Ультрамикрофибра – это современный материал, который появился довольно давно (еще в 90-е годы XX века), но быстро обрел популярность. Для его производства используются полиэстеровые нити. Уникальность ткани в том, что она легко справляется с устранением самых стойких загрязнений, при этом использовать какое-либо чистящее средство (мыло или порошок) совершенно не требуется.

Подробнее Что лучше: алькантара или кожа?

Перетяжка салона автомобиля требуется в тех случаях, когда предыдущая обивка пришла в негодность либо просто пришло время кардинальных перемен. В обоих случаях непременно возникнет дилемма, какой материал выбрать. Чаще всего водители не могут определиться с тем, что именно приобретать – натуральную кожу или алькантару.

Подробнее Что лучше: алькантара или экокожа?

Тюнинг любого автомобиля – занятие кропотливое и ответственное, требующее рационального подхода и реальной оценки ситуации. Так, выбирая между двумя наиболее распространенными вариантами обтяжки – алькантарой и экокожей, большинство автолюбителей стараются исходить не столько из эстетических соображений, сколько из финансовых возможностей.

Подробнее

Что лучше: алькантара или экокожа? Рассматриваем варианты

Для обшивки салонов автомобилей используют разнообразные материалы, в том числе ткани, экокожу, алькантару, натуральную кожу. Каждое изделие характеризуется своими эксплуатационными достоинствами и недостатками. В этой статье мы подробно рассмотрим основные преимущества экокожи и алькантары, а также сравним между собой эти современные материалы. Из статьи вы узнаете, какой материал лучше использовать для обшивки салона.

Что представляет собой алькантара?

Ткань создал в 70-е годы японский ученый Миёси Окамото, который работал в крупной химической компании. Синтетический нетканый материал быстро стал популярен в Европе и Азии благодаря своим эксплуатационным характеристикам и эстетическим свойствам.

Ультрамикрофибра смотрится презентабельно, даже роскошно. Алькантара имеет мягкую и бархатистую поверхность, к которой приятно прикасаться. Внешне материал напоминает замшу. Вот поэтому ее используют для обивки салонов различных автомобилей: ее применяют для перетяжки потолка и сидений, для декорирования отдельных деталей и элементов интерьера. Производители используют нетканую ткань для изготовления качественной и удобной одежды, предметов обстановки и мебели для коммерческих, торговых, общественных, жилых и других помещений. Материал приобретают для обивки шикарных интерьеров яхт.

К важным эксплуатационным достоинствам материала с уверенностью можно отнести такие характеристики:

Ткань выделяется легкостью и визуальной красотой. Материал состоит на 32% из полиуретана (характеризуется прочностью, достойной устойчивостью к атмосферным воздействиям, высоким нагрузкам, рубящим ударам) и на 68% из полиэстера (отличается водонепроницаемостью, долговечностью, износостойкостью).
Алькантара представляет собой безопасную, экологичную, дышащую ткань, которая не вызывает аллергических реакций. В итоге материал широко применяется в промышленности, производстве изделий, мебели, одежды.
Алькантара великолепно сохраняет форму в течение всего срока эксплуатации. При этом ткань легко очищается от разнообразных загрязнений, в том числе от пролитых напитков, краски, лака, жиров, сладостей, косметических средств.

Что представляет собой экокожа?

Экокожей называют высокотехнологичный и качественный материал, который изготавливается по особой технологии. При этом во время создания не применяется ПВХ. Экокожа, как правило, состоит из двух основных слоев. Внешняя поверхность изготавливается из полиуретана: прочного, надежного, морозостойкого материала, который способен выдержать температуру, достигающую -35°C. Полиуретан с микропорами наносят на полиэфирную либо же на хлопковую ткань. Количество полиуретана, которым покрывают основу, зависит от качества изделия.

Экокожу используют для производства мебели, сумок и аксессуаров для мужчин и женщин. Ее применяют для пошива одежды и для изготовления обуви, для создания автомобильных чехлов и другой продукции.

Основные эксплуатационные преимущества экокожи:

Материал характеризуется гипоаллергенностью, поэтому его можно использовать для обшивки салона почти любого транспортного средства.
Изделия из экокожи не боятся перепада температуры, поэтому во время эксплуатации не трескаются из-за холода или из-за жары.
Материал сохраняет эстетичный внешний вид на протяжении многих лет. Он выделяется стойкостью к воздействию разных химических соединений.
Изделия легко очищаются от разных загрязнений. К примеру, для очистки поверхностей используют влажную губку, смоченную в теплой воде или мыльном растворе.
Экокожа «дышит»: происходит естественный воздухообмен между окружающей средой и современным материалом. При этом он не пропускает капли воды.
Экокожа относится к безопасным изделиям, потому что в ее составе отсутствуют вредные компоненты.
К материалу приятно прикасаться.
Экокожа смотрится привлекательно. По внешнему виду она сильно напоминает натуральную кожу. Как показывает практика, различия может выявить только специалист.
Накидки на сидения автомобиля сохраняют форму в течение многих лет.

Какой материал выбрать: экокожу или алькантару?

Как мы видим, экокожа и алькантара характеризуются многочисленными достоинствами. Вот поэтому многие интересуются, какой же материал все-таки лучше приобрести для обшивки салона.

Как правило, руль в спортивных автомобилях и внедорожниках декорируется алькантарой. Ведь материал имеет шероховатую поверхность, не скользит.

Чехлы, сделанные из экокожи, не очень хорошо вентилируются, хотя и пропускают воздух. В жаркое время они быстро нагреваются, а зимой исходит неприятная прохлада от их поверхности. А вот накидки, изготовленные из алькантара, характеризуются прекрасной терморегуляцией, они вентилируются. Как показывает практика, настоящая алькантара стоит дороже, чем экокожа.

Ультрамикрофибра выделяется уникальной износостойкостью. Ткань выдерживает различные механические воздействия и удары острыми предметами. Под воздействием солнечных лучей поверхность не трескается и не выгорает, не тлеет из-за сигаретного пепла. Как правило, яркость и красоту накидка сохраняет в течение всего срока эксплуатации.

У экокожи и алькантары не существует глобальных недостатков. Если у вас бюджет позволяет декорировать салон с помощью ультрамикрофибры, то, конечно же, лучше обшить интерьер с помощью этой ткани. При этом у алькантары – более 50 оттенков. Она великолепно сочетается с другими материалами, используемыми для украшения автомобиля, в том числе с древесиной, металлом, натуральной кожей. Важно только использовать настоящую ультрамикрофибру. Ведь на современном рынке очень много недобросовестных продавцов, которые маскируют подделки под настоящую ткань.

Что 5-той точке КОМФОРТНЕЕ? — DRIVE2

Муки выбора АЛЬКАНТАРА или ВЕЛЮР?

Выбираю чехлы АЛЬКАНТАРА или ВЕЛЮРОВЫЕ с боковинами из ЭКОДАЛМАТИНА, они приятны они ПЛЮШЕВЫЕ и их можно застирать (это важно т.к. вандализм на задних сидениях -это жесть). Как говорится поцарапал первый раз машину и всё отлегло уже не так трясёшься над все машиной, аля распечатал счёт. А мои любимые и близкие, с кем сплю и делю стены квартиры (так нагадят в машине, что хоть стой не шелохнувшись, хоть падай, чтобы быстрее отойти от содеянного ) . С криками: — "Как так-то". Они отвечаю: — " Мы её обмыли…" .
И вот думай срач на сиденьях и джем на ковриках это "обмыли" в буквальном смысле или "обмыли" в переносном смысли типа прошла испытание. А КТО УБИРАТЬ ТО БУДЕТ ЗИННННААА! Ведь люблю их, поэтому, взяв пылесос и мойку, оттираю и отмываю.
Так вот выплеснув накипевшее.
Интересует следующее, Велюр:
-Приемлемая стоимость. Цена не сильно волнует.
-Практически не требует ухода. Согласен
-"Приятен" в любую погоду — в жару не парит, в холод — быстро согревается. Без комментариев
-Чтобы почистить велюровый салон достаточно иметь: пылесос, шампунь или моющее и щетку. То есть, не нужно тратиться на специальные примочки, как в случае с кожаным салоном. Шедеврально
или пафосные и модный с прострочкой и вышивкой ромбиком АЛЬКАНТАРА.
-Прочная, имеет прекрасный срок службы. Не проверял, вернее зад это не чувствовал.
-Не лоснится и не вытирается. я ХЗ
-Прекрасно поддается чистке и стойка к ультрафиолету, то есть — не выгорает. ФИГАСЕ
-Стойка к горению и перепадам температур. Как и кожа стойка к "упавшим окуркам". ПОХ, НЕ КУРЮ и другим не даю, в машине
-Благодаря эластичности позволяет выполнить обтяжку практически любой детали. А вот это ЗАЧЁТНО.

Вот небольшие примеры того что нашёл, но незабываем про ЛЮБИМЫХ (салон истытали, могут 100% и чехлы испытать).

auto-mag.msk.ru/item/2110…w-polo-alkantara-c-rombom

АЛЬКАНТАРА !

www.avtochehly-kovcheg.ru/product/26675/

комбинированная эко кожа бока велюр, строчка и стрежка приложится, БУДЕТ ещё красивее!

Как альтернатива НИЖЕ.

Полный размер

Что лучше: алькантара или экокожа?

В этом отношении кожа не всегда оказывается предпочтительнее, поскольку стоит довольно дорого и не отличается высокими показателями практичности. Так, в жару обивка сидений может пересушиться под палящими лучами, а зимой – попросту промерзнуть. Результат в обоих случаях будет одинаковым: сиденья покроются трещинами и материал испортится.

Тканевые варианты также весьма неоднозначны в эксплуатации. Помимо того, что они довольно просто выглядят, водителей может спугнуть их быстрая истираемость и невозможность самостоятельно почистить от грязи.

Итак, что же, все-таки, выбрать для отделки салона авто? Чтобы разобраться в этом, достаточно выяснить все нюансы перечисленных материалов.

Особенности перетяжки салона экокожей

Экокожа может вполне эстетично смотреться (обычно так и происходит), но ее эксплуатационные характеристики, как уже было ранее сказано, не всегда удовлетворительны для водителей. Тем не менее, если раньше кожзам производился достаточно жестким и «липким», сегодняшний аналог – экокожа – имеет существенные отличия.

Так, кожзам изготавливался на основе поливинилхлорида, в то время как экокожа создается из полиуретана. Нижняя подкладка кожзама, в свою очередь, была из искусственного сырья, а для экокожи используется 100% хлопок.

В связи с этим, определим плюсы экокожи:

Благодаря полиуретану достигается высокая воздухопроницаемость материала – этому способствует и перфорация. Подобные чехлы прекрасно «дышат» летом и зимой, не перегреваясь и не замерзая.
Устойчивость к заморозкам и зною обеспечивает экокоже длительный эксплуатационный срок.
Простота ухода – достаточно лишь протереть сиденья влажной тряпкой.
Сохранение исходной формы, исключающее растяжение и разрывы.
Внешняя неотличимость от натуральной кожи.

К недостаткам можно отнести своеобразное надевание таких чехлов – оно должно быть максимально плотным. А если не повезло с производителем, то некачественный материал разойдется по швам уже через 6 месяцев.

Характеристика алькантары

Алькантару начали производить в 1972 году – это был результат удачного сотрудничества итальянской компании «Eni Group» и японской организации «Toray Industries». На данный момент этот материал широко применяется всеми автоконцернами и имеет высокий уровень доверия среди потребителей.

Визуально и тактильно алькантара очень напоминает замшевое покрытие. Изготовление осуществляется на основе полиуретана с добавлением полиэстера и хлопка.

К ощутимым преимуществам алькантары можно отнести:

Высокую прочность и износостойкость – в отличие от натуральной замши, материал не протирается со временем и не лоснится. Его сложно порезать или подпалить, он не выступает в качестве «пылесборника» и не подвергается стандартным автомобильным загрязнениям.
Хорошую терморегуляцию – ни зимой, ни летом водитель не почувствует дискомфорта, связанного с резким перепадом температуры в салоне.
Простой уход – это преимущество аналогично экокоже, которая не требует химчистки и стирки. Испачканные места останется лишь протереть губкой (в случае со сложными загрязнениями, правда, этот процесс несколько затянется).
Сохранение тепла – это достигается за счет особой шершавой поверхности.

Решая вопрос о том, что же лучше подойдет для обивки сидений автомобиля, многие водители склоняются к комбинации двух материалов – экокожи и алькантары. Таким образом, боковые части можно перетянуть экокожей, а центральные вставки выполнить с помощью алькантары. Благодаря такому подходу к тюнингу салона машина будет не только эстетично выглядеть изнутри, но и обеспечит комфортную эксплуатацию кресел в течение долгих лет.

Накидки на сиденья из алькантары

На рынке премиумных автомобилей последнее время часто встречается материал под названием алькантара, накидки на сиденья из алькантары так же получили признание в среде автомобилистов и пассажиров авто.

Чем славятся чехлы на сиденья из алькантары

Alcantara - материал, напоминающий по виду и тактильным ощущениям замшевую ткань. Из него изготавливают обивку на сиденья, внутреннюю отделку и обшивку рулевого колеса. Пользуются популярностью и накидки на сидения авто из алькантары. Материал был разработан в 1970-х годах как долговечная и долговременная синтетическая альтернатива тканям животного происхождения. Оригинальная ALCANTARA – это более чем 200 тысяч отдельных взаимно скрещенных волокон на одном квадратном сантиметре ткани, но на сегодняшний день это понятие стало нарицательным, и алькантарой называют искусственную замшу, применяемую для обивки салонов автомобилей. К нему очень приятно прикасаться, он напоминает замшевую или шлифованную кожу. Материал дышащий, прочный, моющийся, устойчивый к пятнам.

Преимущества Alcantara

Алькантара – это прочная ткань, которая состоит из 60% хлопка и 40% полиэстирола. Она создана для придания салону мягкого и роскошного ощущения. Используемые во многих автомобилях высокого класса, чехлы из алькантары идеально подходят для оснащения роскошных автомобилей своим стилем и элегантностью, а салон автомобиля среднего класса они легко трансформируют в класс премиум.

Несмотря на то, что данная ткань имеет сходный вид с замшей, он может выдержать гораздо более суровые испытания, не испортив своих мягких и шелковистых характеристик. Такие свойства делают алькантару идеальным материалом для применения внутри автомобилей – незначительные царапины и загрязнения не требуют значительных усилий для устранения, в то время как другие материалы могут оказаться серьезно поврежденными.
Следующим очевидным «плюсом» является внешний вид – производители используют эту ткань из-за ее захватывающей текстуры и превосходного внешнего вида. А накидки на сиденья автомобиля из алькантары более прочные и устойчивые, чем их собратья из других материалов.
Это фантастический, долговечный продукт, хотя накидки «алькантара» на автомобильные сидения не относятся к бюджетным вариантам, с ними ваш автомобиль перестанет быть стандартным.
Чехлы для сидений из алькантары мягкие, как замшевые, но прочные, как кожа.

Вы заслуживаете обновления стиля интерьера, и ваши автокресла заслуживают защиты, которую сможет дать накидка из алькантары на авто.

Салон из алькантары - классика всегда в моде

18.07.2016, Просмотров: 3722

Наверняка каждый из вас замечал в плотном потоке или на дворовых стоянках среди общей массы тюнингованные автомобили. Бывают совершенно неповторимого дизайна авто, бросающиеся в глаза своим внешним обликом. У них отличный обвес, эксклюзивный цвет, красивые колесные диски и тд. В некоторых тюнинг совершенно незаметен например форсированный мотор, спортивная трансмиссия и прочее. Кто-то может похвастаться оригинальным салоном. А у кого-то, как говориться, полный фарш. Причин для такого разнообразия много. Некоторым не хватает денег, некоторые только в пути преобразования, а кому-то это попросту не нужно.
Встречал я свой практике тех, для кого внешний вид авто не в приоритете, для них главное комфортное нахождение внутри. И в этом нет ничего плохого. Ибо ты едешь в машине, а не рядом бежишь. Шикарная отделка заставляет почувствовать себя на голову выше всех, не привлекая внимания со стороны. Некое превосходство о котором знаешь только ты. Так же как и с заряженным двигателем, о котором соседи по ряду узнают, только вдохнув изрядной порции выхлопа и оставшись далеко позади.
Материалы для перетяжки салона
Однако, возникает извечный вопрос — какой материал выбрать? А выбор на сегодняшний день совсем немаленький, если сравнивать с ситуацией 20-ти летней давности. Век современных технологий предлагает нам перетянуть салон как классическими материалами, так и инновационными. Кожа, кожзам, алькантара, карпет, автовилюр и конечно винил, все материалы отлично подходят для перетяжки салона. Можно сделать моно салон, а можно комбинировать.
Если рассматривать вариант «перетяни салон своими руками», то начинать нужно с одного материала, дабы набить руку. Но есть момент, когда набивать руку смысла нет, ибо делаешь для себя и возможно единственный раз. Тут как раз необходимо делать по максимуму.
Не определившиеся клиенты часто спрашивают нас что лучше выбрать. Если честно, я даю единственный совет — собрать как можно больше информации в любом доступном источнике, ибо потом быть крайнем не хочется. На вкус и цвет товарищей нет — поговорка стара как мир и применима ко многим вопросам. Поэтому изучайте, думайте и принимайте решение самостоятельно. А мы пока разберем вариант перетяжки салона алькантарой и заодно расскажем, что это вообще такое.
Салон из алькантары
Alcantara — чистой воды синтетический материал, внешне очень поход на замшу. От этого и получил второе название синтетическая замша. Состоит из супертонкого полиэстрового волокна, которое придает такни высокий уровень износостойкости и прочности, а благодаря полиуретану материал приобретает необыкновенную мягкость. Очень приятный на ощупь, имеет благородный шелковый блеск
Материал на рыке уже давно и многим полюбился. Он обладает огромным количеством плюсов, но есть и минусы. Также имеется уже и вариант самоклеящейся алькантары. Такой вариант на данный момент наиболее популярный, ибо отсекает некоторые нюансы в работе и упрощает монтаж.
Необходимые инструменты
В классическом варианте нам понадобятся:
Набор ключей;

Фен;

Клей;

Ножи и ножницы.

Плюс правильные руки и светлое помещение.

Начало начал
Пожалуй самым важным из всего процесса является создание выкройки, того самого шаблона, благодаря которому выйдет искомый отрез ткани для той или иной детали. Шаблоном может служить старая обшивка, если мы говорим о потолке, сиденьях или дверях. Если вопрос встает о панели приборов или иной детали, ранее не обладавших кроме голого пластика ни чем, то ситуация с выкройкой несколько усложняется.
Большие, по площади, детали, такие как потолок, необходимо оклеивать и в дальнейшем монтировать с помощником. Наносить клей следует широкой кисточкой или валиком от центра краям. На кромку потолка необходимо нанести несколько больше клея и с обеих сторон. В зависимости от температурного режима, высыхание поверхности с нанесенным клеем происходит в течении часа. Далее начинаем наносить заготовку алькантары на покрытую клеем поверхность. Также аккуратными движениями разглаживаем от центра к краям и заводим за кромку. Важно! Поверхность следует тщательно разогреть промышленным феном. Дале после высыхания готовое изделие можно монтировать на потолок.
Самоклеющаяся алькантара. Особенности монтажа
Принцип работы с самоклеющейся алькантарой практичеки такой же как оклеивание виниловой пленкой. Отличие в том, что винил не провисает при монтаже и его легко расклеить в слипшихся частях. С алькантарой же немного другое, если части ткани между собой склеились, то вернуть их в первоначальный вид будет проблематично. Поэтому при работе с таким материалом помощник понадобится, даже при оклеивании небольших деталей.
Так же как и с классической тканью, для самоклеющейся алькантары необходим шаблон. Однако делается он быстрее и легче. К общей площади детали прибавляется примерно по 2 см с каждого края для эффективного склеивания. В процессе монтажа защитную бумагу с тыльной стороны снимают постепенно и разглаживают поверхность от центра к краям.
Если брать весь процесс в целом, то алгоритм действий следующий:
Первым делом проклеиваются детали в труднодоступных местах;

Далее панель и двери;

Потолок делается в последнюю очередь.

Это актуально только в том случае, если вы оставите без изменений руль. Для тех, кто собирается перетягивать руль алькантарой или делать его комбинированным с кожей, я бы рекомендовал заняться этим в последнюю очередь. Ибо есть вероятность запачкать деталь в процессе монтажа всего остального. Совет чисто житейский. К стати уход за такой поверхностью не трудоемкий и довольно простой.
Материал неприхотливый, однако требует внимания. Раз в 2-3 месяца необходимо очищать мыльной водой, если алькантара черного цвета, то реже. Если необходимо удалить какие-либо пятна, то для этого лучше использовать раствор лимонной кислоты (нанести на пятно и смыть теплой чистой водой).

Какую накидку на сиденье авто лучше выбрать? Обзор от «Prime Avto»
От правильности выбора накидки на сиденье зависит ваше тепло и комфорт при управлении автомобилем. Однако из-за многообразия вариантов выбрать подходящий аксессуар становится сложно. Мы поможем вам принять правильное решение! Ниже мы перечислим важнейшие критерии выбора автомобильной накидки. После прочтения нашей статьи вы сможете точно решить для себя, какую накидку на сиденье лучше выбрать и почему.

Содержание:
Материал изготовления накидок
Накидки на сиденья авто из алькантары

Накидки на сиденья авто из искусственного меха (меховые)

Накидки на сиденья авто из овчины

Накидки на сиденья авто из дорогих пород меха (меховые)

Накидки на сиденья авто из ткани

Накидки на сиденья автомобиля из кожзама

Накидки на сиденья автомобиля из шерсти

Цвета автомобильных накидок
Темный цвет автомобильных накидок

Светлый оттенок автомобильных накидок

Другие расцветки автомобильных накидок

Комплектации автомобильных накидок

Итоги (плюсы и минусы)

Материал изготовления накидок

Как выбрать модель накидки на сиденье так, чтобы она полностью устраивала в процессе эксплуатации? Ответ крайне прост: уделить внимание материалу, который влияет на все свойства изделия, в том числе и на его наружность.

Накидки на сиденья из алькантары

Алькантара – искусственный отделочный материал, который пользуется бешеной популярностью. У алькантары имеется целый ряд положительных свойств:

Не собирает пыль. Если вы выберете для себя накидки из этого материала, то вам точно не придется регулярно пылесосить салон. Вместо этого достаточно будет время от времени проводить влажную уборку.

Отталкивает грязь. Практически любое появившееся на алькантаре пятно можно быстро и легко затереть, не обращаясь для этого в химчистку. Данный материал невосприимчив даже к серьезным загрязнителям вроде машинного масла, вина, кофе.

Проявляет показательную устойчивость к внешним воздействиям. Алькантару крайне сложно проткнуть ножом или любым другим острым предметом. Этот материал не загорается и не тлеет.

Обеспечивает отменную терморегуляцию. Алькантара прекрасно вентилируется. Это свойство имеет особую важность в жаркий летний сезон.

Не скользит. Слегка шероховатая, но приятная к телу поверхность алькантары препятствует скольжению тела водителя и его пассажиров на высоких скоростях и при резких поворотах.

Надолго сохраняет свою презентабельность. Искусственная алькантара придает автомобильному салону премиальный вид. Она не меняет своего цвета, не деформируется и не протирается даже спустя много лет после начала эксплуатации.

Быстро и надежно закрепляется. Благодаря плотному прилеганию к сиденью накидка из алькантары превосходно выполняет свою основную защитную функцию. Она оставляет автомобильное сиденье гигиеничным и ухоженным.

Единственным минусом, если его, конечно, можно так назвать, является высоковатая стоимость алькантары. Она доступна не всем, но зато полностью оправдана отменным качеством данного материала.

Накидки на сиденья из искусственного меха

Накидки на автомобильные сиденья из искусственного меха славятся следующими своими свойствами:

Эстетичностью. Качественно сделанный искусственный мех сложно отличить от натурального. В ряде случаев на это способен только эксперт. Данный материал остается презентабельным на протяжении нескольких лет и создает внутри автомобиля ощущение роскоши.

Способностью обеспечивать идеальную терморегуляцию в салоне. Зимой на сиденье, обтянутом искусственным мехом, тепло, летом – достаточно прохладно.

Способностью плотно прилегать к сиденьям. Накидки из искусственного меха не соскальзывают с сидений и отлично сохраняют свою первоначальную форму.

Приемлемой стоимостью. Несмотря на то, что по своим характеристикам искусственный мех практически не уступает натуральному, он стоит в разы дешевле. Это легко объясняется передовыми технологиями производства.

Главным недостатком накидок из искусственного меха является то, что данный материал создает внутри салона статическое электричество. Это означает, что при разрядке он не слишком приятно «щелкает». Еще искусственный мех необходимо время от времени обрабатывать специальным антистатиком, а иначе он потеряет всю свою презентабельность. Впрочем, это несложно и доступно каждому.

Накидки на сиденья из овчины

Овчина – натуральный мех и по совместительству один из самых популярных утеплителей, который успешно используется людьми на протяжении многих десятков лет. Автомобильные накидки из овчины:

Дарят тепло. Это неудивительно, ведь ворсинки овчины образуют особую воздушную прослойку, которая отвечает за терморегуляцию. При этом в жаркое время года данный материал не нагревается.

Действуют терапевтически. Овечья шерсть в больших количествах выделяет ланолин – особое целебное вещество, которое обладает противовоспалительными свойствами.

Приятны к телу. Владельцы автомобильных накидок из овчины уверяют, что этот материал массирует тело. Если это правда, то он улучшает циркуляцию крови. Сидеть на накидке из овчины – одно сплошное удовольствие.

Отлично впитывают влагу. Если вы вдруг прольете что-то на меховую накидку из овчины, она не намокнет и не испортится, а лишь впитает в себя всю воду. Вы тоже не пострадаете.

Стоят недорого. Овчина по праву считается самым бюджетным натуральным мехом из всех. Она стоит в разы дешевле своих экзотических аналогов, которые ничуть не лучше нее.

Далеко не всех устраивает то, что овчина склонна поглощать посторонние запахи. Для избавления от этой проблемы нужно выполнять чистку салона. В этом и кроется главный минус такого натурального материала.

Накидки на сиденья из дорогих пород меха

К дорогим породам меха относится лиса, волк, енот, норка, выдра и кролик. Накидки из них примыкают к категории премиальных и могут похвастать следующими значимыми достоинствами:

Роскошным внешним видом. Салон, украшенный такими накидками, сразу преображается и приобретает особый «люксовый» вид. Присутствие в машине дорогих пород меха как ничто другое говорит о солидности ее владельца.

Теплотой. Самым теплым по праву считается волчий мех, однако другие породы не сильно от него отстают. Зимой натуральный дорогой мех быстро нагревается и надолго удерживает оптимальную температуру. При этом летом от него не исходит изнуряющий жар.

Показательной износостойкостью. Ни один другой материал для изготовления автомобильных накидок не может сравниться по этому параметру с дорогими породами меха. Они служат десятки лет, не линяя, не теряя ворсинок и не утрачивая своего первоначального цвета.

Способностью оказывать мягкое лечебное воздействие. В этом дорогие породы меха очень похожи на овчину. Кроме того, они абсолютно гипоаллергенны.

Огнеупорностью. Это положительное свойство дорогих пород меха обуславливается наличием у их волокон естественного протеино-кератинового покрытия.

Минусов у накидок из дорогих пород меха всего два: сравнительно высокая цена и необходимость в постоянном уходе за ними. К счастью, первое не так уж и страшно, особенно если учесть, сколько лет они могут прослужить. Второй недостаток легко решается регулярным посещением химчистки.

Накидки на сиденья из ткани

Тканевые накидки на сиденья – самый простой вариант. Такие изделия чаще всего шьются из льна, жаккарда и гобелена. Все эти материалы имеют одни и те же положительные стороны. Они:

Отличаются непритязательностью в уходе. Если на тканевое сиденье попадет грязь, вам не придется идти в химчистку и тратить на его устранение деньги. Достаточно будет просто постирать изделие вручную или в машинке. В некоторых случаях можно обойтись протиранием обычной тряпкой.

Хорошо переносят длительную эксплуатацию. Тканевые накидки не мнутся, не растягиваются и не теряют своей изначальной формы с течением времени. Еще они не выцветают и в целом не портятся на солнце.

Создают трение. Благодаря этому водитель и его пассажиры не скользят по сиденьям во время динамичной езды. Данное свойство ткани обеспечивает комфорт в поездках

Быстро устанавливаются. Оснащение автомобильных сидений накидками из ткани занимает не больше десяти минут. Более того, они крайне легко снимаются.

Стоят дешево. На данный момент именно накидки из ткани считаются самым бюджетным вариантом защиты сидений автомобиля от грязи.

К сожалению, у тканевых накидок есть существенные минусы. Первый кроется в их не слишком презентабельном внешнем виде. Впрочем, они неплохо вписываются в интерьеры недорогих машин, а вот в салонах премиальных автомобилей уже смотрятся не слишком удачно.

Еще накидки из ткани не способны дать столько тепла, сколько нужно водителю и его пассажирам в морозы. Это не страшно, если использовать их летом, ранней осенью или весной, а вот зимой данный недостаток может создавать большие неудобства.

Накидки на сиденья из кожзама

Кожзам – давно зарекомендовавший себя искусственный материал. По своим характеристикам он практически ни в чем не уступает натуральной коже. Накидки на автомобильные сиденья из кожзама:

Смотрятся стильно. Именно стильно, а не роскошно. Изделия из искусственной кожи идеально вписываются в интерьеры как обычных, так и дорогих автомобилей. Их текстура схожа с текстурой натурального материала.

Легко чистятся. Многие загрязнения, которые появляются на кожзаме, можно смыть обычной водой. Для этого даже не нужно демонтировать накидку с сиденья.

Сохраняют мягкость и эластичность при любой погоде. Кожзам не затвердевает в холод и не перегревается в жару. Он всегда отлично повторяет форму сидений. Резкие температурные перепады тоже никак не влияют на состояние данного материала.

Проявляют устойчивость к возгоранию. Искусственную кожу попросту невозможно прожечь сигаретой, что создает дополнительную безопасность в салоне авто.

В качестве главного минуса накидок из кожзама можно выделить их повышенную чувствительность к прямым солнечным лучам. По этой причине иногда они выгорают на солнце. Еще кожзам не обладает достаточной прочностью к сторонним воздействиям. Если вы не слишком аккуратны или часто перевозите в своей машине животных, то от покупки накидок из искусственной кожи лучше отказаться.

Накидки на сиденья из шерсти

Шерсть нельзя назвать востребованным материалом для пошива сидений на автомобили. При этом не стоит путать ее с мехом. Шерсть проходит гораздо более сложный процесс производства и обработки, нежели натуральный или искусственный мех.

Накидки на сиденья из шерсти имеют целый перечень показательных достоинств:

Смотрятся более чем достойно. Качественно сшитые шерстяные накидки привносят в автомобильный салон ощущение уюта. Они не выглядят дешево или неаккуратно.

Прекрасно согревают. Зимние путешествия на автомобиле с шерстяными накидками на сиденьях вызывают только положительные эмоции. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что шерсть очень приятна к телу.

За ними легко ухаживать. Накидки из шерсти можно даже замачивать. Особых требований по температуре стирки и моющим средствам нет.

Как и меховые изделия, шерстяные накидки по карману далеко не всем. С другой стороны, они являются долгосрочным вложением в комфорт во время перемещения, и многие автомобилисты это понимают.

Цвета автомобильных накидок

Цвет автомобильных накидок оказывает огромное влияние на интерьер салона. Помимо этого расцветка очень важна с точки зрения практичности. К счастью, у современных автомобилистов нет ограничений по выбору оттенков накидок. Давайте разберемся, какую накидку на сиденье автомобиля выбрать, если руководствоваться ее цветовой гаммой.

Темный цвет автомобильных накидок

Темные цвета не зря ассоциируются у большинства людей с элегантностью и роскошью. Они вовсе не депрессивные и не скучные, как многие ошибочно полагают. Еще на черном или просто темном цвете не видны загрязнения. Это особенно актуально в случае с автомобильными накидками, которые постоянно подвергаются негативным воздействиям окружающей среды.

Темные накидки на сиденья органично смотрятся практически во всех автомобилях. Исключения составляют лишь небольшие салоны. Из-за преобладания черного цвета они начинают выглядеть еще более маленькими, что явно не на руку их владельцам.

Светлый оттенок автомобильных накидок

Светлые накидки гармонично вписываются в интерьеры как темных, так и белых машин. В первых они создают интересные контрасты, а во вторых попросту не нарушают целостность цветовой гаммы. Еще светлые автомобильные накидки визуально расширяют пространство, то есть являются идеальным решением для компактных машин.

Правда, белые, бежевые и кремовые автомобильные накидки с натяжкой можно назвать практичными. Чтобы такие изделия выглядели действительно хорошо, с ними нужно либо бережно обращаться, либо тщательно и регулярно за ними ухаживать.

Другие расцветки автомобильных накидок

Помимо черных и светлых накидок в продаже имеются коричневые, серые, желтые, леопардовые и многие другие изделия. Хотя они смотрятся не так дорого и роскошно, как черные и светлые накидки, они все же заслуживают внимания.

Накидки отличных от черного и белого оттенков создают в салоне авто цветовые акценты. Они производят положительное впечатление, хорошо запоминаются и свидетельствуют о необычном вкусе владельца транспортного средства.

Правда, накидки слишком ярких цветов лучше не выбирать, ведь со временем они с большой вероятностью начнут раздражать. Иногда такие накидки отвлекают внимание водителя от дороги.

Комплектации автомобильных накидок

Под комплектацией мы имеем в виду количество накидок, приходящихся на один автомобильный салон. Кто-то покупает накидки только для передних сидений (или задних), другие ограничиваются так называемыми квадратами, третьи не жалеют средств на целые комплекты.

Если гости в вашем автомобиле бывают нечасто, вам хватит одной или двух полноценных накидок на передние сиденья. Но важно понимать, что такой выбор разумен только в том случае, если вы не слишком обеспокоены состоянием обивки в своем салоне.

Комплект накидок – отличное решение для тех, кто часто перемещается на машине с семьей или просто заботится об удобстве своих пассажиров. Полноценный комплект также важен для защиты дорогих салонов. Потратившись на накидки однажды, вам уже не придется мучиться с реставрацией обивки.

Квадраты считаются эконом-вариантом для крайне непритязательных автомобилистов. Они не способны полностью защитить водителя и других находящихся в салоне людей от пронизывающего зимнего холода. Такие накидки не способны уберечь от проблем с поясницей. Еще на квадратах не всегда бывает удобно сидеть. По своей эстетичности они явно уступают цельным накидкам.

Итог

Какую накидку на сиденье лучше выбрать? На этот вопрос нет однозначного ответа. Если руководствоваться материалом изготовления, то окажется, что у каждого варианта есть как плюсы, так и минусы. В расчет нужно брать собственные предпочтения и финансовые возможности. Если они позволяют, покупайте алькантару, натуральный мех или шерсть, если же нет, останавливайте свой выбор на чем-нибудь попроще, например, на накидках из кожзама.

Что касается цвета, то тут все тоже сугубо индивидуально. Постарайтесь выбрать накидку так, чтобы она гармонировала с салоном и автомобилем в целом. К примеру, не стоит покупать коричневое изделие для премиального автомобиля белого цвета, в котором нет ни одного темного элемента или аксессуара. Если вы совсем не знаете, что предпочесть, берите универсальную черную накидку.

В случае с выбором комплектации все упирается в финансовые возможности. Если вы пока не готовы вкладываться в свой автомобиль, купите квадраты, если же готовы, но пока все-таки ограничены, отдайте предпочтение накидкам только для передних сидений. Если вы четко понимаете важность защитных накидок и готовы инвестировать в свой комфорт, смело приобретайте полноценный комплект. Зимой пассажиры будут вам за это сильно благодарны.

В целом мы настоятельно не рекомендуем вам экономить на автомобильных накидках. Стоит понимать, что в случае появления на сиденьях серьезных изъянов перетяжка всего салона обойдется вам куда дороже, нежели своевременное приобретение пары накидок. Кроме того, на этот процесс придется тратить время, силы и нервы.
Алькантара
- вы знаете, что это такое?

Ткань, похожая на замшу, сейчас как никогда популярна в автомобилях, поскольку она ассоциируется с миром автоспорта и роскоши. К тому же он... экологичен. Но что такое алькантара?

Алькантара — синтетическая, т. е. искусственная микроволокнистая ткань (микрофибра, до 20 раз мельче человеческого волоса), внешне и на ощупь похожая на замшу. Замша, однако, является продуктом натурального происхождения – это кожа, без полнозернистой части, с коротким зерном.
НАШ МАГАЗИН Алькантара
была «изобретена» в 1970 году доктором Миёси Окамото в Японии. На протяжении многих лет алькантара производилась одноименной японо-итальянской компанией (базирующейся в Италии), но со временем на рынке появились аналогичные материалы от других поставщиков (например, Race-Tex в Porsche или Dinamica в Mercedes). Однако стало общепринятым, что обивка из микрофибры в автомобилях называется «алькантарой» — некоторые называют внедорожники джипами, подгузники — подгузниками, а спортивная обувь — «кроссовками».

Аутентичная алькантара примерно на 65-80% состоит из полиэстера (что делает ее прочной), а остальную часть составляет полиуретан (что делает ее мягкой). Проценты зависят от приложения и линейки продуктов. Материал производится в передовом процессе прядения с последующей химической и текстильной обработкой. Важно отметить, что обе стороны алькантары имеют практически одинаковую поверхность; «Неоригинальная» ткань такого типа обычно имеет одну сторону из микрофибры и хлопковую подложку. Некоторые версии алькантары отмечены как огнестойкие и используются в гоночных автомобилях.

Популярность алькантары в последние годы значительно выросла; была даже ситуация, когда его производитель не смог поставить - и поэтому некоторые бренды сделали выбор в пользу других поставщиков.
В случае автомобилей Lamborghini (на фото: Huracan EVO) обивка из алькантары позволяет «сэкономить» около 5 кг собственного веса. Алькантара
имеет ряд преимуществ. Во-первых, он более «экологичный», потому что не животного происхождения, а полиэстер, используемый для его производства, получается путем вторичной переработки.Во-вторых, он в два раза легче кожи, и в то же время более прочный, чем кожа. По данным Motor Trend, Lamborghini экономит около 5 кг на автомобиле за счет перехода с кожи на алькантару. Летом алькантара не нагревается, как кожа, зимой она не такая холодная и не так сильно отражается на лобовом стекле, как кожа при обшивке приборной панели. Кроме того, материал может быть в виде огромных листов, легко чистится и обеспечивает высокую адгезию.

Об очистке: алькантару можно чистить вручную с помощью мягкого моющего средства, теплой воды и салфетки из микрофибры, но будьте осторожны, чтобы не намочить ее.Кроме того, индикация трется только в одном направлении. Тряпку следует еще раз прополоскать и натереть – даже несколько раз. После такой «стирки» удалите остатки грязи и моющего средства чистой влажной тряпкой.

Алькантара используется не только в автомобильной промышленности. Он также используется для отделки самолетов и яхт, а также электронных устройств, мебели и одежды.

Источник: Bimmertips
.
алькантара в машину.

Элегантный Обивка салона автомобиля больше не является прерогативой автомобилей высшего класса. В настоящее время владельцы автомобилей среднего класса также наслаждаются безупречной отделкой салона.

Для того, чтобы салон автомобиля выглядел уютно и аккуратно, использован материал с очень тонкой структурой. Впервые он был произведен в Японии, хотя в настоящее время его самый большой импорт приходится на Италию. Благодаря уникальной запатентованной технологии алькантара представляет собой авангардный материал с эстетическими, техническими и сенсорными качествами, с которыми не может сравниться ни один другой материал.Он производится в сложном промышленном процессе, и рецепт до сих пор держится в секрете. Он изготовлен из ультратонких, в двадцать раз тоньше волоса , полиэстера и полиуретана волокон. Первый придает прочность, а полиуретан — мягкость. Алькантара элегантна, мягка и удобна, а также прочна, легка и проста в уходе с небольшой склонностью к выцветанию. И еще одно преимущество – от его производства не страдает ни одно животное. Он также на 100% органический.Этот материал также чрезвычайно универсален. Толщина алькантары варьируется от 0,4 мм до макс. 1,2 мм. Это дышащая ткань, но также гидрофобная и огнеупорная. Такие преимущества являются в то же время безграничными возможностями применения и покрытия любой формы или поверхности. Alcantara является зарегистрированной торговой маркой Alcantara® S.p.A., а завод Nera Montoro в Италии — единственное место в мире, где производится Alcantara. Оригинальный итальянский имеет сертификат подлинности (выдается продавцом при покупке).Изделия без сертификата подлинности чаще всего являются контрафактной продукцией или тканью из недокументированных источников.

Из-за того, что по внешнему виду напоминает натуральную кожу, ее также используют для обивки автомобилей. Ее часто называют имитацией нубука, т.е. шероховатой кожи, отполированной со стороны волокон, и когда дело доходит до чистки, в первую очередь мы задумываемся о способах чистки и ухода за этим видом кожи. К сожалению, эти методы не подходят для алькантары, потому что это синтетический материал и требует применения мер и процедур, соответствующих тканевой обивке.

Имея автомобиль с обивкой из алькантары, следует помнить, что его необходимо регулярно чистить и ухаживать, особенно если он не пропитан. Это означает частую уборку пылесосом, а в случае окрашивания – удаление пятен как можно быстрее. Также следует обратить внимание на то, чтобы избежать контакта алькантары с материалами, выделяющими краску, например, с джинсами.

Чтобы сохранить обивку Alcantara в хорошем состоянии и выглядеть свежо, ее необходимо чистить.Не рекомендуется использовать пар в этом случае, так как слишком высокая температура может привести к тому, что наша обивка потеряет свою мягкость и эластичность или деформируется навсегда.

Для освежения запылившейся обивки рекомендуется использовать мягкую и слегка влажную хлопчатобумажную белую салфетку , которую в процессе чистки необходимо несколько раз прополоскать и отжать, чтобы не втирать грязь. Мы избегаем цветных тканей, так как они могут окрасить нашу алькантару. Мы регулярно удаляем пятна на обивке.Однако для чистки алькантары лучше всего использовать специальные чистящие средства для ткани и алькантары. Для нанесения такого продукта на обивку можно использовать мягкую губку. Это позволит контролировать количество наносимого чистящего средства до необходимого минимума и минимизировать риск промокания. Вы также должны помнить о расчесывании волокон деликатной щеткой. Благодаря этому мы избежим эффекта их слипания. После расчесывания волокон дайте обивке высохнуть самостоятельно. Вы можете и стоит защитить его от повторного загрязнения и использовать пропитку.

Стоит отметить, что элементы обивки из алькантары, которые можно снять или отстегнуть, можно стирать в стиральной машине , при температуре 30-40°С с использованием мягкого моющего средства, без добавления хлора или другой отбеливатель. После стирки также нужно дать этим элементам высохнуть самостоятельно, не отжимать и не откручивать. Если сушить на открытом воздухе, то не на полном солнце, а в проветриваемом и затененном месте. Не сушите сушилкой или другими источниками тепла, так как это может сделать материал жестким.Сильно помятую алькантару после высыхания можно прогладить, накрыв ее хлопчатобумажной тканью и нагрев утюгом до 110°С.

Мы также можем стирать обивку из алькантары моющим пылесосом, но использовать низкотемпературную воду.

Оценивая удобство использования алькантары, следует также написать о ее склонности к скатыванию. Волосяноподобная структура, мягкость и толщина делают ее приятной на ощупь и удобной в использовании, но в то же время избыток запутанных волокон вызывает образование большого количества узлов и войлоков.Мы можем удалить их специальной наждачной бумагой или бритвой для одежды. Будьте осторожны, чтобы не нарушить структуру материала.

Обивка из алькантары не только красива, но и практична. Он привносит в интерьер автомобиля спортивную атмосферу и, что немаловажно, не нагревается, как кожа, и при этом выглядит более элегантно, чем тканевый. Чтобы долго радовать глаз, за ним нужно ухаживать.

Если же у вас нет времени самостоятельно чистить обивку или вы не чувствуете себя уверенно в этом виде деятельности, мы сердечно приглашаем вас в MotoClean Wrocław, где мы будем рады сделать это за вас!
.
Что такое алькантара в автомобиле

Хотя термин «алькантара» присутствует на автомобильных решетках уже несколько десятков лет, для большинства непрофессионалов в нем много улиток. Многие считают эту ткань элитной версией натуральной кожи, другие принимают ее за осел.

На самом деле в этом материале нет ничего натурального. Он был разработан японским исследователем Миёси Окамото в начале 1970-х годов от названия химической компании Tory.

В 1972 году японцы подписали соглашение с итальянской химической компанией ENI на производство и распространение новых тканей.С этой целью было создано совместное предприятие Alsantara SpA, которое, как обычно, налагает права на один и тот же материал.

Алькантара обработана и изготовлена. Основа материала соткана из ультратонких двухкомпонентных волокон с поэтичным названием «Остров в море». Он проходит длинный ряд химических и текстильных производственных процессов - перфорация, полировка, питание, экстракция, отделка, измельчение и т. д.

Конечный продукт имеет чрезвычайно широкий спектр применения.Его используют для обивки мебели, одежды, украшений, шлемов и, конечно же, салонов автомобилей и яхт. Он состоит из 68% полиэстера и 32% полиуретана, что делает его полностью композитным. Состав материалов обеспечит алькантаре повышенную износостойкость и устойчивость к появлению пятен.

Японско-итальянская ткань выглядит и ощущается как душа, поэтому ее часто ошибочно называют «кожей». В автомобилестроении чаще всего используется для обивки салона старых моделей.Для этого используются три разных типа. Сиденья обиты, дверные панели обшиты с помощью Панели, а торпедо «одето» с помощью Софта.

Некоторые виды алькантары, такие как ультразвук, обладают способностью замедлять распространение огня. Это делает их особенно подходящими как для внутренних помещений, так и для салонов автомобилей.

Одной из самых замечательных особенностей алькантары является то, что между двумя поверхностями нет разницы, что выгодно отличает все остальные вкусовые качества.Кроме того, материал был обработан производителями, так как потери после резки практически отсутствуют.

Алькантара из эластичной натуральной кожи. Это свойство делает ее идеальной тканью для обивки самых необычных форм и миниатюрных размеров. Для чистки достаточно использовать обычные моющие средства для кожи, также можно стирать в машине.

Как и любой другой оригинальный продукт, Алькантара также имеет копии. У них есть общая черта – они сворачиваются. Их легко узнать, разрезав очень тонкую полоску. Если сайт ветхий, то материал отдельно.
.
Кожа, ткань или, может быть, обивка из алькантары? Какой выбрать? Преимущества и недостатки

Тип обивки салона автомобиля влияет не только на эстетические вопросы, но и на удобство пользования автомобилем. В чем преимущества «кожи», ткани или других материалов? Проверьте это!

Автовладельцы много внимания уделяют внешнему виду автомобиля… но на самом деле самое главное – это то, как автомобиль выглядит внутри. Другие люди смотрят на необязательные колесные диски, ухоженный лак и полированные бампера, а владелец машины все время проводит внутри.Заброшенные сиденья и поврежденный руль могут эффектно испортить настроение, и вряд ли какой-либо элемент автомобиля так влияет на ощущения от вождения, как обивка салона. Ведь мы на нем сидим, поэтому он нам близок - в прямом и переносном смысле.

Какая обивка лучше?

На этот вопрос нельзя ответить однозначно, потому что это зависит от потребностей конкретного водителя, и даже на какой машине он ездит. Самое главное — знать преимущества и недостатки каждого решения.Они здесь!

Кожаная обивка
Черная кожаная обивка – элегантный и универсальный выбор
Натуральная «кожа» – самый престижный вид обивки. Его большим преимуществом является внешний вид, особенно когда речь идет о версиях с эффектной строчкой, стегаными фрагментами или в интересных цветах. Кожаная обивка может быть черной, бежевой, коричневой… или даже красной. Цвета можно выбирать любые, и чем роскошнее производитель, тем больше выбор рисунков, расцветок и даже видов кожи.

Кожаную обивку также легко чистить, так как обычно достаточно протереть грязь тряпкой. По этой причине он нравится, например, водителям такси – ведь в их профессии быстрая уборка салона автомобиля имеет решающее значение.

К другим преимуществам этого вида обивки можно отнести хорошую, как правило, стойкость к истиранию и… приятный запах, создающий атмосферу роскоши.

Недостатками кожаной обивки являются: высокая цена при покупке, скользкая текстура, сложный ремонт, а также сильное охлаждение зимой и нагрев летом.В идеале у вас должна быть кожа в комплекте с подогревом и вентиляцией сидений. К сожалению, особенно последнее дополнение часто отсутствует.

Обивка из искусственной кожи
Тканевая обивка внутри и искусственная кожа снаружи сидений — популярное сочетание, используемое во многих интерьерах
Искусственная кожа, также известная как искусственная кожа или винил, — решение, намного более дешевое, чем «классическая» кожаная обивка, и поэтому очень популярное , особенно в более низких сегментах автомобилей.К преимуществам такого решения, кроме более низкой цены, можно отнести еще и достаточно легкий уход (примечание: для искусственной кожи требуются специальные препараты, нельзя использовать те же, что и для натуральной кожи) и, как правило, приятный внешний вид, хорошо имитирующий внешний вид. кожа. Многие покупатели подчеркивают, что для них важно, чтобы при производстве этого вида материала не пострадали животные.

К сожалению, у искусственной кожи есть и недостатки. Как и настоящий, он нагревается и остывает, может быть скользким... но он не обладает прочностью, запахом и текстурой оригинала.Это всего лишь полумера…

Алькантара
обивка Алькантара — практичный и стильный выбор!
Алькантара — это материал, изобретенный в Японии, хотя в настоящее время производимый в основном в Италии, материал, изготовленный из очень тонких полиэфирных и полиуретановых волокон. Животные ненавидят производство такого вида обивки – алькантара хоть и напоминает нубук, но не натуральную кожу.

До недавнего времени алькантара была зарезервирована для самых дорогих и роскошных автомобилей.Сегодня он появляется даже в компактах, хотя в основном в спортивных версиях. Преимущества? Помимо привлекательного внешнего вида, стоит также подчеркнуть, что алькантара не нагревается и не остывает, как кожа, поэтому не требует, например, вентиляции сидений. Кроме того, он не такой скользкий и не отражает свет, поэтому его часто можно увидеть в автомобилях с действительно мощными двигателями, предлагающими отличные характеристики (т. е. в тех, где большую роль играют положение водителя и видимость). Недостатки? Во-первых, достаточно сложный уход.Такой материал быстро пачкается, например, от джинсов. Любые загрязнения следует удалять быстро, желательно специальной тряпкой. Для стирки следует использовать специальные препараты (уж точно не такие, как для замши!). Алькантару довольно легко повредить и распушить.

Несмотря на это, многие покупатели считают, что сочетание «кожа по бокам сидений, алькантара посередине» является оптимальным и прекрасно сочетает в себе преимущества кожи и синтетического материала.

Тканевая обивка
Тканевая обивка чаще всего используется для внутренней отделки автомобилей среднего и бюджетного ценового сегмента
Самый популярный и дешевый способ обивки автомобильных сидений чем-то, что есть практически в каждом классе автомобилей: от городских моделей до компактов , к популярным лимузинам флота.Тканевая обивка обычно приятна на ощупь, не нагревается и не охлаждается. Этот тип обивки также дает самые большие возможности для аранжировки узоров - так что у нас могут быть кресла с ромбами, в клетку, в полоску или даже ... с надписями и цифрами. Ткань может быть очень эстетичной. К сожалению, долговечность бывает разной – многое зависит от качества конкретного изделия. К счастью, устранить любые повреждения несложно, часто бывает достаточно простого латания. Недостатки? Меньшая престижность, чем в случае с алькантарой или кожей (хотя это тоже дело вкуса) и восприимчивость к загрязнениям.Кресла этого типа легче впитывают грязь и не так легко чистятся, как кожаные.

Что выбрать?

Все зависит от вашего вкуса, а также от типа автомобиля. Иногда лучше остановить свой выбор на машине с кожаной обивкой. Особенно это касается дорогих моделей. Такой аксессуар просто положительно влияет на стоимость экземпляра и заинтересованность потенциальных покупателей в перепродаже. Есть также автомобили, в которых алькантара лучше... или просто те, где ничего, кроме ткани, не предлагалось.

Независимо от вида обивки, самое главное, чтобы автомобиль был ухоженным (в том числе и в салоне) и вызывал доверие. Итак, такие, как те, что предлагаются в Spotawheel.
.
Алькантара – руководство по чистке и уходу

Что такое Алькантара ? Вопреки распространенному мнению, это не материал животного или природного происхождения, а искусственный продукт. Секрет мягкости и прочности алькантары заключается в ее структуре. Алькантара изготовлена из ультратонких микроволокон, в 20 раз тоньше волоса, по сложной технологии. Полиэстер придает ему прочность и долговечность, а полиуретан – мягкость.

На практике алькантара оказалась прочным материалом.Обязательным условием является систематическое техническое обслуживание . Правильная очистка имеет важное значение, использование неподходящих средств может привести к ее необратимому повреждению.

Небольшие загрязнения можно регулярно очищать мягкой тканью и водой. Будьте осторожны, чтобы растворенная грязь не проникла в материал. Поэтому тряпку нужно только смочить, а чистку производить быстрыми движениями.

Помимо чистки алькантары, за ней также требуется уход . Для этого существуют специальные препараты, т.е.от Колорлок. Однако такая очистка требует больше работы.

Пропылесосить основу

(фото: Адам Щенсны)

Чистка обивки должна сочетаться с чисткой всего салона. Тщательное мытье стекол, чистка кабины и уход за обивкой полностью изменят атмосферу в автомобиле.

Работу лучше проводить в теплый солнечный день. В результате обивка быстро высохнет после чистки, что позволит вам пользоваться автомобилем.Чтобы тщательно очистить алькантару, сначала , а потом . Кстати, пыль в багажнике и на полу тоже стоит.

После тщательной уборки пылесосом нанесите препарат для очистки алькантары . Средство Sonax дает удовлетворительные результаты. Подождав несколько минут, чтобы пена хорошо впиталась в обивку, можно приступать к чистке.

После уборки пришло время специальной подготовки

(фото: Адам Щенсны)
Alcantra
также можно стирать, чтобы улучшить результат очистки.Это позволит более тщательно удалять запахи и очищать более глубокую обивку .

Для стирки алькантары не нужны специальные средства - можно использовать обычную жидкость для пылесоса.

Стирка алькантары

(фото: Адам Щенсны)

После чистки, пока обивка еще влажная, почистите ее чистой щеткой в одном направлении. Чтобы сохранить хороший внешний вид алькантары, после чистки стоит использовать тканевую пропитку.Использование пропитки для ткани снижает риск образования пятен и пятен, снижает риск сваливания ткани.

После этих операций следует хорошо проветрить салон автомобиля. Влага, скопившаяся в обивке, может привести к испарению окон.

Важно, чтобы аппарат
хорошо проветривался после операции.
(фото: Адам Щенсны)
Обивка из алькантары
славится своей долговечностью. К сожалению, после нескольких лет использования тонкие волокна алькантары начинают завязываться , что приводит к пиллингу.

Некоторые прачечные или автодеталерские предлагают механическую стружку для алькантары . В случае более новых автомобилей стоит воспользоваться такой услугой. В случае более старой машины, когда возможная неисправность обходится дешево, мы можем попытаться удалить валяние самостоятельно с помощью бритвы для одежды.

Алькантара "бритва"

(фото: Адам Щенсны)

Метод может показаться условным, но он дает неплохие результаты .При выборе бритвы стоит покупать модель со шнуром питания от прикуривателя.

После всех работ обивка имеет приятный, яркий цвет. Тщательная очистка и вентиляция салона позволили удалить нежелательные запахи, например, запахи влаги. Систематическая чистка и уход за алькантарой позволяет дольше сохранить ее в хорошем состоянии. Также важно использовать соответствующие средства и пропитки для тканей.

Оцените качество нашей статьи: Ваши отзывы помогают нам создавать лучший контент.
.
Автокресла - LeatherWorkShop.pl

Кожаная обивка Варшава

Сиденья с Mercedes C63 AMG (W204), которые мы сшили с нуля в соответствии с оригиналом по желанию клиента. Мы использовали оригинальную кожу Mercedes Designo Nappa Classicrot и Schwarz Nappa. Бледно-розовая строчка и тисненые логотипы AMG на подголовниках также были адаптированы к заводскому дизайну:
.

Полная отделка салона Porsche 911 Turbo (930) натуральной кожей наппа.Новые боковые панели, боковые карманы. Задние сиденья сделаны с нуля из кокосового мата - как на заводе, задняя полка с отверстиями для динамиков прорезана в коже. Мы использовали лазерный плоттер, чтобы точно воспроизвести оригинал:

Сиденья Porsche 918 Spyder из карбона с отделкой в соответствии с оригиналом. Конечно, мы использовали оригинальную кожу Porsche Bordeaux Red Nappa. На подголовниках выбит логотип бренда и вышито название модели:
.

Новая обивка для Mercedes G (W463).Вместо оригинальной бежевой кожи сделали обшивку из серого Lamborghini Grigio Octans Nappa серебристо-серой нитью. Мы также внесли небольшие изменения в крой обивки, чтобы сделать их похожими на сиденья в G-классе, модифицированные Brabus:
.

Сиденья для Chevrolet Corvette Z07, пошиты по специальному заказу клиента. Гладкая и перфорированная кожа Nappa сочетается с алькантарой насыщенного синего цвета и красными нитями. Дополнительно акцент в виде тисненого логотипа на подголовниках:

Спортивные сиденья Historic Bordigari, максимально приближенные к оригиналу.Вельвет и заплатки, предоставленные владельцем, значительно облегчили задачу восстановления этих ковшей. Мы начали с голых стоек, конечный продукт выглядит так:

Комплект внутренней обивки для Porsche 911 Convertible (964). Все из кожи наппа с серебряной нитью и тиснением «Розетта». Декоративные проушины на сиденьях Recaro CS Sportster напоминают о былых временах. Рельефные гербы Porsche, эмблемы Recaro и логотипы RWB Warsaw — это незаметные акценты, которые бросаются в глаза.Боковые панели дверей в виде версии RS 911 завершают спортивный образ автомобиля. Полностью кожаная приборная панель, крышка перчаточного ящика и пепельницы, центральный туннель и задняя полка придают единообразный вид всему автомобилю. Из-за того, что феноменальный ламинированный пол (так называемая ванна) от 911 Garage Sales & Service приземлился на пол вагона, места для напольного покрытия в вагоне не нашлось. На заводе это передняя часть центрального тоннеля и крышка вентиляционных каналов под приборной панелью.Мы обтянули эти детали кожей наппа и алькантарой соответственно. Руль — культовый MOMO Prototipo, хотя он отделан кожей гораздо лучшего качества, чем оригинал. Теперь он сочетается со всем интерьером.

Полностью индивидуальная обивка для Porsche 911 (964). Сиденья Recaro CS получили новую обивку из алькантары цвета Mango и феноменальную решетку радиатора Spirit Of Le Mans. Прошивка синей нитью, сочетающейся с цветом текстильной части сидений и цветом кузова автомобиля.Сиденья также украшены гербами Porsche на подголовниках, логотипами Recaro на их прежних местах и подписью «Rauh Welt Begriff» сбоку сиденья, которая показывает, к какому автомобилю подходят эти элементы.

Боковые панели выполнены с нуля, как и у 911 RS, т.е. в упрощенной, облегченной форме. Манго Алькантара, решетка радиатора, декоративная деталь сзади, уплотнительные ленты из алькантары, сделанные с нуля. Верхние элементы, завершающие эти элементы, отделаны натуральной кожей наппа черного цвета.

Задняя полка/моторный отсек в верхней части выполнена из натуральной кожи наппа. В нижней части элемент напоминает передние сиденья. Задние боковые панели, не видимые на фотографиях, дополняют дизайн задней части салона. Полностью из алькантары, с верхом из кожи наппа.

Приборная панель автомобиля, полностью из кожи наппа (верхняя и нижняя части, ящик для хранения и пепельница) с толстой синей нитью. Средний туннель идентичен. Расположение швов на элементах идентично тому, что изначально было в этой модели автомобиля в составе расширенного кожаного пакета.

Последняя деталь, которую можно увидеть на фотографиях, это планки дверных проемов, изготовленные из материалов, известных по другим частям интерьера.

Старые ковшеобразные сиденья BMW, отделанные классным старинным материалом с кожаными вставками. Кроме того, замена губок сиденья и спинки и мелкий ремонт конструкции:
Комплект сидений и спинок заднего сиденья для Porsche 911 (964) с отделкой, далекой от оригинала, но, на наш взгляд, интересной, и прежде всего в соответствии с передними сиденьями, которые мы сделали несколько лет назад:

Дизайн для Lancia Delta HF Integrale: полная обивка салона по образцу ультралимитированной специальной серии Martini.Много синей алькантары — первоначально перфорированной и гладкой — и ярко-красная строчка. Дополнительным акцентом является выгравированная лазером эмблема HF на подголовниках:
.

Сиденья Recaro CS сшиты полностью с нуля по нашему дизайну. Выразительная текстильная решетка образует центральные элементы кресла. Мы дополнили его кожей BMW Silbergrau Nappa, которая идеально сочетается с серым цветом тканевой части. Кожа на внутренних частях подлокотников дополнительно перфорирована, а на подголовнике украшена вышивкой с логотипом производителя сиденья.Прошивка нитью на два тона светлее цвета кожи:

Сиденья
Ferrari Testarossa полностью отделаны новой итальянской кожей Nappa. Эта странная клепаная конструкция из алюминия и стали была полностью отремонтирована. Мы заменили амортизирующие ремни, всю обивку и много губок. Рельсы обновлены. Подголовники, естественно, с новым "Гарцующим конем" сделали:

Сиденья Audi S3 в коже Nappa Audi Coolsystem, прошитые красными нитками, с дополнительной вышивкой с логотипом модели:

Ковшеобразные сиденья обшиты заново.Вместо дрянного псевдовелюра мы использовали оригинальную алькантару, аутентичный материал из 80-х, отсылающий к характеру автомобиля, на котором они будут ездить. Прошивка толстой желтой нитью придает характер и соответствует текстильному пледу
.

Интерьер Aston Martin DB9 по дизайну нашего и владельца автомобиля. Сиденья перешиты алькантарой и кожей Bentley Beluga Black Nappa. Прошивка серебряной нитью. Вышивка с логотипом бренда на спинках. Приборная панель выполнена из алькантары с прострочкой в тон сиденьям.Алькантара на дверях и подлокотниках. Руль совместим со всем с приглушенной направляющей:

Сиденья Porsche 911 (991) с обивкой из натуральной кожи Porsche Nappa Schwarz (перфорированной и гладкой) с красной строчкой. Все сделано как оригинал:

Сиденья Porsche 911 (997) и заднее сиденье с обивкой из натуральной кожи Porsche Nappa. На подголовниках выгравированы гербы Porsche. Кроме того, мы перекрасили серый полуматовый пластик Porsche, который спустя много лет выглядел не очень хорошо:

Новый комплект обивки для Pontiac Trans Am из кожи Porsche Nappa Schwarz и алькантары.Полная реконструкция, включая пескоструйную и порошковую покраску рам, восстановление переплетов, пенопластов и т.д. Дополнительно, по специальному желанию Владельца, вышивка на подголовниках. На последнем фото элементы до работ:

Особенности интерьера BMW 7 серии (F01): передние сиденья, центральный туннель, подлокотник, дверные панели переделаны в соответствии с оригиналом. Заводская кожа BMW, оригинальный рисунок перфорации, цвета ниток и рисунок строчки:

Сиденья для легендарной Lancia Delta HF Integrale.Изготовлен полностью из оригинальной гладкой и перфорированной алькантары. Двойная диагональная строчка по центру и выгравированный логотип «HF» на подголовниках:

Сиденья для Mazda MX-5 (NA). Сшит с нуля - вместо тканевого чехла использована алькантара с графитовой нитью и черная кожа BMW Dakota:

Культовые сиденья от BMW M3 (E30). Мы сделали новые борта из оригинальной кожи BMW. Отремонтировали губки и обивку:

Сиденья от нового Феррари Портофино.По желанию владельца мы сделали вышивку "Гарцующие кони", т.е. логотипы Феррари. Для этого мы разобрали сиденья и заменили кожу на подголовниках — разумеется, на оригинальную наппу Ferrari!

Комплексная перетяжка салона BMW 3 серии (E30) Кабриолет. Все сделано в соответствии с оригиналом, из оригинальной кожи BMW Bison Beige. Задние борта, спинки сидений и складная крыша обтянуты оригинальным винилом BMW — как на заводе.В комплект входит культовое рулевое колесо M-Technik I, отделанное в соответствии с оригиналом:
.

Сиденья Recaro для BMW 3 серии (E21) в коже BMW Dakota Schwarz:

Многоместное заднее сиденье для Audi A8, подходящее к ранее сшитым нами передним сиденьям. Материалы высшего качества, работы много, километров швов предстоит проложить:

Полный дизайн интерьера для Ford Mustang. Пластик и материалы низкого качества с завода заменены на алькантару и натуральную кожу.У нас есть обивка:

- Приборная панель (два цвета алькантары)
- Центральный туннель (два цвета алькантары)
- Потолок (алькантара)
- Солнцезащитные козырьки
- Подлокотник
- Сиденья
- Задняя скамья
- Крышка отсека для хранения
- Защита коленей водителя
- Рулевое управление колесо
- Чехол рычага переключения передач
- Боковины двери

Цвет алькантары относится к цвету кузова. Мы подписали автограф Стива Маккуинна - неотъемлемо связанный с Мустангом на спинках сидений:

Сиденья для Audi A8 перешиты по специальному заказу.Из-за функции вентиляции средние части пришлось делать из кожи с плотной перфорацией. Для боковых опор мы использовали стеганую кожу наппа с графитовой нитью. Вместо строчки, которая противоречила бы стежке, мы использовали красный кожаный кедер ручной работы. Сиденья имеют лучшие характеристики, доступные на A8, с множеством регулировок, надувания, вентиляции и функций массажа. Внимательные наблюдатели заметят, что сиденья расположены несколько иначе друг к другу — работа с такими элементами требует гораздо больше усилий, чем с классическими сиденьями.Кожа высшего качества Porsche Nappa Schwarz с добавлением красного цвета Bentley Hotspur Nappa:

Сиденья BMW 7 серии (E32), перешитые из оригинальных старинных материалов BMW, идентичные оригиналу:

Полный новый интерьер для BMW M5 (E34). Мы перешили из оригинальной кожи BMW Bison Schwarz все передние сиденья и полностью двухместное заднее сиденье, характерное для этой редкой модели. Разумеется, все элементы заднего ряда, такие как подлокотники, отсеки для хранения вещей и т. д., также получили новую обивку.Боковины двери автомобиля были в отличном состоянии, но из-за отслоения крышки их пришлось переклеивать. На фотографиях не было обшивки потолка, задней полки и кожухов стоек крыши, которые также получили новую обивку, идентичную оригинальной:

Сиденья Mazda RX-7 с оригинальной отделкой кожей того же цвета, что и оригинал:

Сиденья и многоместное заднее сиденье для Porsche 911 Targa (930). Все сделано из оригинальных материалов Porsche, вдохновленных классическим 911.Кожаные сиденья Porsche Nappa Schwarz с классической тканью Porsche Pepita и легкой строчкой на коже. Восстановление великолепия этого интерьера потребовало много усилий, связанных с реконструкцией оригинальной конструкции кресел:

Комплект сидений для Porsche 911 (964). Полностью перешит из натуральной кожи Porsche Nappa Schwarz, с оригинальной перфорацией Porsche:

Сиденья Porsche 911 (964) полностью перешиты.Мы использовали оригинальную кожу Porsche Kaschmirbeige Nappa в центральных частях с оригинальной перфорацией Porsche. Все прошито идентично оригиналу:

90 199

Сиденья от Мерседес R129, обтянутые новой натуральной кожей идентичной оригиналу:

сиденья Aston Martin DBS. Мы заменили внутренние элементы, сделанные из алькантары. Вышивки и декоративные строчки мы сделали идентичными оригинальным, благодаря чему помехи незаметны.Боковые элементы сидений из кожи обновлены:

Сиденья BMW M3 Convertible (e46) с обивкой из кожи наппа, идентичные оригиналу:

Сиденья New Cayenne, но идентичные оригиналу. Те же перфорация, швы и нитки, что и на заводе, Porsche Kastanienbraun Nappa Genuine Leather:

Салон могучего пикапа полностью обит от пола до потолка! Сделали новое напольное покрытие с комплектом ковриков; отремонтировали и обили передние сиденья натуральной кожей из палитры Mercedes-Benz; заново обтянули руль кожей Porsche Nappa Schwarz; мы сделали новую велюровую обшивку крыши.Заднее сиденье было отреставрировано, а весь салон прошел тщательную чистку. На последних фото в галерее кресла перед работой:

Кресла с Datsun 280Z отреставрированы и пошиты с нуля по спецзаказу заказчика. Используемые материалы: алькантара 9002 Schwarz, кожа Porsche Nappa Schwarz и кожа Lamborghini Arancia Nappa (оранжевые акценты):

Повреждено сиденье автомобиля Porsche 911 (997). Слеза на сиденье выглядела не очень хорошо.Заменили элемент на новый, с такой же перфорацией и с такой же строчкой, как у оригинала:

Сиденья и заднее сиденье Porsche 911 (996) полностью перетянуты. Они исходят от версии с богатым оснащением, с характерными благородными рюшами из кожи Porsche Nappa Schwarz:
.

У сиденья Porsche Boxster были повреждены поролон с левой стороны сиденья, растянутая и мятая кожаная обивка в этой области.Ремонт набивки и замена элемента на натуральную кожу Porsche Nappa Schwarz сделали свое дело, сиденье снова выглядит свежо. На последнем фото товар до замены:

Комплект сидений и боковин от Datsun 240Z. Изготовлен с нуля из натуральной кожи, похожей на оригинальную искусственную кожу. Мы использовали технические наполнители и набивку, совместимые с оригиналом, благодаря чему сиденья именно такие, какими они были на заводе - мягкие и совершенно современные - включая всю свою прелесть!

По специальному запросу клиента мы подготовили комплект обивки для его Porsche 911 (964).Мы сделали кастомные конструкции на основе сидений от более новых 911 (997) / Boxster.

Спинка (твердая спинка) сидений, после затыкания (сварки, а не заливки 🙂) отверстий на боковых подушках безопасности, была покрашена в черный цвет, под цвет кузова автомобиля.

Изменено расположение швов и разделительных линий обивки сидений, что повлекло за собой изменение конструкции наполнителей. Все это было обтянуто кожей наппа высочайшего качества из палитры Bentley.Средние части перфорированы.

Боковые панели сидений обтянуты специально подготовленной тонкой кожей Porsche Nappa Schwarz. Ручки для наклона спинки покрыты черным хромовым напылением. Мы, вероятно, также покроем элементы управления сиденьями с помощью той же техники.

Спинки и подушки задних сидений изготовлены из тех же материалов, что и передние сиденья, с иной строчкой по сравнению с передними сиденьями.

Свежезабранный у дилера автомобиль оправдал все ожидания Владельца. Все, кроме цвета обивки… Черная кожа казалась слишком скучной и очевидной. Мы сделали комплект новой обивки для сидений, задних сидений и подлокотников. Мы использовали высококачественную кожу Bentley Nappa Linen, контрастирующую с синей алькантарой, которая идеально сочетается с краской Audi:
.

BMW M5 (e60) - обивка передних сидений, центральный тоннель, дверные панели и руль.Все соответствует оригиналу, из оригинальных материалов BMW - неотличимо от заводского:

Элементы от Toyota Supra, уставшие от жизни, потребовали большой работы, связанной с правильной формовкой поролона обивки, чтобы они вернули себе первоначальную форму и удобство. Передние сиденья и заднее сиденье отделаны натуральной кожей BMW Dakota Schwarz и алькантарой 9002 Schwarz. Декоративная строчка выполнена красными нитками. Дверные панели также выполнены из кожи BMW Dakota Schwarz:
.

Сиденье от Порше 911 (993).Типичное повреждение - протирание боковой стороны спинки - было кем-то зашлифовано и заклеено куском кожи... Что ж, кого-то такое решение может и устраивает, но нашим стандартам оно не соответствует. Для снижения затрат в сидении заменены только боковые элементы. Средние большие куски перфорированной кожи оставлены нетронутыми по желанию заказчика:

Сиденья Porsche 911 (964) претерпели здесь метаморфозу. Они полностью изготовлены из натуральной кожи Bentley Saddle Nappa высочайшего качества с двухцветными кожаными акцентами Porsche Cocoa.Выборочная перфорация, вручную отделанная коричневой нитью, создала элементы с трехмерной сотовой структурой. Они образуют центр сидений и соседствуют с гладкими боковинами и подголовниками. Акцент в стиле ретро – коричневый (Porsche Cocoa) кедер, дополнительно выделенный декоративной строчкой. Он проходит вокруг спинок и подушек, подчеркивая вневременную форму сидений 911. Детали шарниров изготовлены из алькантары цвета кожи, что предотвращает неприятные звуки царапания кожи по металлу.По специальному запросу клиента на подголовники нанесены лазерные гравировки гербов Porsche:

Сиденья Mitsubishi Lancer Evo IX обшиты идентично оригиналу, но более качественными материалами, чем заводские. Вместо искусственной кожи на кресла приземлилась натуральная кожа. Вместо неизвестного происхождения материала, в средних частях использована оригинальная алькантара в цвете Schwarz 9002. Вышивка Рекаро выполнена так же, как оригинал, тем же цветом ниток, что и заводской:

Сиденья Recaro с отделкой по заказу клиента.Кожа Porsche Nappa Schwarz, серебряная нить, вышивка крестиком, тиснение Recaro как у оригинала:

Сиденья Porsche 911 (997) полностью обтянуты новой кожей Porsche Nappa Schwarz. Перфорация по центру, рисунок стежка и цвет ниток соответствуют оригиналу:
.

Задние сиденья от Porsche 911 (997) - из натуральной кожи Porsche Nappa Schwarz с графитовой нитью, идентично оригиналу:

Внедорожник Honda
был доставлен к нам для полной внутренней отделки.По желанию владельца сиденья отделаны качественной, прочной натуральной кожей BMW Dakota Schwarz и Mercedes-Benz Oriongrau. Центр кресел прошит серебряной ромбовидной строчкой. Та же нить украшает черные элементы на сиденьях и недавно обшитый кожей рычаг переключения передач. Боковые стороны двери получили обивочные вставки, отсылающие к центру кресел. Фотографии интерьера до начала работ можно найти в конце альбома. Как вам это изменение?

Сиденья Recaro Sportster CS с полной обивкой по индивидуальному заказу клиента – сочетание шотландской решетки радиатора в средней части с кожей Porsche Nappa Schwarz по бокам и подголовникам.Дополнительный акцент в виде темно-красной строчки и гравировки на подголовниках:

Porsche 918
был выпущен всего в 918 экземплярах. У нас была возможность принять у себя пару кресел от этого гиперкара, в котором мы сделали ремонт обивки. Мы заменили в общей сложности 16 кожаных элементов (конечно, мы использовали оригинальную кожу Porsche Nappa Schwarz и Acid Green), чтобы сиденья выглядели как новые. Это потребовало полной разборки этих углеродных оболочек и разрыва подавляющего большинства их крышек.Конечный результат вы можете увидеть на фотографиях:

Сиденья Focus RS — культовые Recaro. Замена внешних элементов из черной экокожи, прошитой синей нитью:

Сиденья для Mercedes SEC (W126) после комплексной обивки. Новые чехлы из натуральной кожи Mercedes-Benz Grau - перфорация центральных частей идентична оригиналу. Корпуса отремонтированы и отремонтированы. Рельсы, кронштейны и стойки очищены и обновлены:

Сиденье от Mercedes SL (R129) с отделкой новой натуральной кожей Mercedes-Benz, идентичной оригиналу по прострочке, отверстиям и т. д.:

Ремонт обивки и чистка спинки сиденья Mercedes SL (R129).Мы использовали оригинальную кожу Mercedes-Benz Classic Schwarz:
.

Аксессуар Карбоновые ковшеобразные сиденья Porsche, предназначенные для текущей модели 911, были немного скучными. Черная кожа, черная нить… Их владелец решил их немного оживить и подогнать под интерьер своего прекрасного 911 GT3. Боковины выполнены из черной кожи Porche Nappa Schwarz с серебристой нитью, гармонирующей с интерьером автомобиля. Внутренние элементы сидений выполнены из алькантары (R) в сочетании с кожей Porsche Nappa в цвете, сочетающемся со строчкой.

Полная реставрация салона BMW E9 1970 года выпуска. Выгоревшие на солнце элементы выглядели непривлекательно. Осыпающиеся губки и коврики, трещины, сморщенная кожа, потускневшие хромированные элементы... Мы обили: - Передние сиденья - Задние сиденья - Подлокотники - Передние дверные панели - Задние панели обивки - Центральная консоль - Подлокотники передних дверей Мы использовали оригинальную кожу Hans Reinke в Цвет даттеля. Каркасы кресел были перестроены с использованием кокосовых матов в соответствии с оригиналом.Расположение швов и форма элементов остались в соответствии с заводским проектом.

Кресла и кушетка для Mini Countryman - замена текстильной обивки на кожаную. Оригинальная кожа BMW Dakota Schwarz, контрастная окантовка, декоративная строчка на сиденье и спинке:

Ferrari 348 Сиденья - Сделано по оригиналу, итальянская кожа наппа:

Сиденья в Mercedes SLK были плохо окрашены и немного устали.Хозяин решил заменить центральные части на перфорированную кожу (штамповка квадратиками, узор AMG) и обновить боковины:

Сиденья и диван от Mercedes W107 SLC. Изготовлен из 100% оригинальных материалов. MB-Tex оливково-зеленого цвета сочетается здесь с тонким клетчатым материалом, характерным для той эпохи, из которой родом этот автомобиль. Все швы, швы и т.д. промеряются идентично оригиналу.Характерные мягкие «кирпичики» из материала в середине сидений, пружинная конструкция и наполнитель из кокосового мата обеспечивают комфорт, не имеющий аналогов в современных автомобилях. Помимо обивки, на чехлах и спинке сидений заменено покрытие MB-Tex, чтобы все выглядело идеально и безупречно.

Красивый BMW M3 приехал к нам на комплексную обивку салона. В объем работ входило: замена черных кожаных чехлов сидений, задних сидений и дверных панелей на красную кожу; перетяжка подлокотников дверей; перетяжка центрального подлокотника; перетяжка руля алькантарой; пошив новых ковриков под новый интерьер; Прострочка рычага ручного тормоза из алькантары и отделка центрального туннеля кожей:

Fiat Barchetta покинул завод с текстильной обивкой.Пользователи этого типа автомобилей знают, как нецелесообразно накрывать сиденья в машине без крыши. Кроме того, годы эксплуатации сказались и на обивке, и на губках сидений, которые во многих местах разрушились и потрескались.

В LeatherWorkShop.pl изготовили новую обивку по эскизу владельца автомобиля. Мы использовали натуральную кожу из палитры Mercedes-Benz, сшитую в стиле классических итальянских автомобилей.

Audi S4 B5, полная перетяжка доверенных сидений Recaro по согласованному с автовладельцем проекту.Кожа наппа высшего качества фарфорового цвета, декоративная ромбовидная строчка двойной красной строчкой. Рельефные логотипы Recaro соответствуют оригинальному дизайну Audi. Обивка боковин выполнена в тон креслам. Дополнительно обшиты руль, чехол и ручка рычага переключения передач.

Porsche 911 Carrera 2 (991), обивка всех сидений автомобиля оригинальной кожей Porsche в соответствии с оригиналом:

Mercedes W463 (G-klasse), обивка сидений, дверных панелей, подлокотников.Новые коврики и обивка багажника:

Mercedes W124 (E-klasse), замена элементов из гладкой кожи на новую, оригинальную MB Schwarz Glanzend, перетяжка подлокотника:

Opel Corsa D, обивка передних сидений аналогична заднему сиденью:

.
Alcantara Cleaner RR CUSTOMS RRC Alcantara Cleaner 1L Отзывы, Магазин xlak.pl

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы). Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

Поставщики аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Вы можете прочитать больше об этом в политике использования файлов cookie Shoper.

Маркетинг

Эти файлы позволяют нам проводить маркетинговую деятельность.
.
Смотрите также

Дизайн квартиры серые стены

Аза в астрологии

Отделка санузла в квартире

Поделки в детский сад из природного материала

Как сделать гендер пати

Салат с картофелем и сельдью

Сорт розовых роз

Мыловарение формы

Как испечь коржи для торта

Огурцы с хреном на зиму без стерилизации

Маранта цветок комнатный уход